-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.task.gda.pl
!not-for-mail
From: gacek <g...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: remont silnika Lanos 1,6 e-tec 16V
Date: Thu, 17 Mar 2011 17:04:24 +0100
Organization: CI TASK http://www.task.gda.pl/
Lines: 20
Message-ID: <iltbe3$mjn$1@news.task.gda.pl>
References: <ilt16a$9a5$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-73-48-203.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.task.gda.pl 1300377859 23159 89.73.48.203 (17 Mar 2011 16:04:19 GMT)
X-Complaints-To: a...@n...task.gda.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 17 Mar 2011 16:04:19 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; en-US; rv:1.9.2.15)
Gecko/20110303 Lightning/1.0b2 Thunderbird/3.1.9
In-Reply-To: <ilt16a$9a5$1@inews.gazeta.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2357279
[ ukryj nagłówki ]On 2011-03-17 14:09, Grześ wrote:
> Witam. Jak w temacie, silnik bierze mniej więcej 2-2,5 litra oleju na 1000 km.
> Dużo za dużo. Przebieg teoretycznie 175 tys. km ale auto używane więc nie
> wiadomo czy jest dużo większy czy po prostu poprzedni właściciel miał ciężką
> nogę i go zajeździł. Fakt że przebieg 175 tys km nie jest aż tak wysoki żeby
> zajeździć silnik. Spalanie LPG ok 13 litrów na 100 km po mieście.
>
> Moje pytanie z grubsza - w jakich widełkach cenowych powinien zamknąć się
> remont silnika?
3 lata temu za podobną operację w 8-zaworowym zapłaciłem w okolicach 2k
(wówczas powiedzmy 50% wartości samochodu). W jednym cylindrze była
wżerka, naprawa przez zeszlifowanie bardziej i włożenie tuleji - żeby
zachować średnicę. Zamiast litra oleju na 1000 - dolewam tylko to co
zostaje po wymianie. 45kkm później - jest dobrze.
I naprawa, i przeszczep, i wymiana samochodu - wszystko ma swoje ceny i
jakieś ryzyko.
gacek
Następne wpisy z tego wątku
- 21.03.11 01:36 RoMan Mandziejewicz
- 21.03.11 02:47 Michał
Najnowsze wątki z tej grupy
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
Najnowsze wątki
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 Warszawa => Software Development Team Leader (C#/.Net) <=
- 2026-01-23 Toruń => Sales Engineer (Database background) <=
- 2026-01-23 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-23 antena gsm - kabel - antena gsm
- 2026-01-22 Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- 2026-01-22 PID - jeszcze raz
- 2026-01-22 konkret24.tvn24.pl "gwarantuje": za SAMO wylanie gnojówki pod domem tusk-ministra aresztu nie będzie! ;-)
- 2026-01-22 Prawo na wesoło: nakaz rozbiórki "dwóch przyczep samochodowych" jako budynku ;-)
- 2026-01-22 Airtagi
- 2026-01-22 Warszawa => Full Stack Developer (Go/React) <=
- 2026-01-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów




Fakturzystka, fakturzysta