On 1 Sie, 20:48, "Dawidus" <d...@o...pl> wrote:
> W najgorszym razie mógł przeskoczyć pasek rozrządu
> od takiego gwałtownego szarpnięcia a może nawet i odbicia od skrzyni biegów.

Ze co prosze? Jakie niby szarpniecie rozrzadu?
Smiem twierdzic, ze w opisanej sytuacji rozrzad doznal o wiele
mniejszych przeciazen niz podczas zwyklej przegazowki na biegu
jalowym, albo podczas prawidlowego rozruchu silnika.
Przeciez silnik byl mocno stlumiony przez co wystapily o wiele
mniejsze przyspieszenia obotow niz w codziennej jezdzie.
Owszem, obciazone mogly byc: zespol korbowy, sprzeglo, skrzynia,
przeguby, ale do licha nie rozrzad.