W dniu 2011-02-03 16:48, A2 pisze:
> W pewnym wątku (sprzed kilku dni) padło stwierdzenie, że skoro z drogi
> podporządkowanej (oznaczonej odpowiednim znakiem, np. A-7 ustąp
> pierwszeństwa lub B-20 stop) wjeżdza się na drogę która była
> uprzywilejowana względem tej z której się wjechało, to jest to droga z
> pierwszeństwem, ale jadąc dalej tą drogą (i nie mijając znaków D-2
> czyli koniec drogi z pierwszeństwem, D-1 droga z pierwszeństwem lub
> A-6 skrzyżowanie z drogą podporządkowaną) należy spodziewać się, że
> droga może stracić uprzywilejowanie (pierwszeństwo) i kolejne
> skrzyżowanie może być już równorzędne. Podkreślam, że nie było znaków
> D-2, D-1, A-6. Oczywiście zakładam, że znaku nikt nie ukradł,
> uszkodził, zapomniał postawić z powrotem po zakończeniu remontu itd.
> ?
Wyjeżdżająz z podporządkowanej i skręcając nie jesteś automatycznie na
drodze z pierwszeństwem. Droga w którą wjechałeś mogła być oznaczona
przez A6-a, a tym samym tylko na tym skrzyżowaniu na którym wjechałeś
nie miałeś pierwszeństwa. Następne skrzyżowanie jeżeli nie ma żadnych
znaków jest równorzędne (mówię o terenie zabudowanym), ale Ty o tym nie
wiesz. Dlatego też uważam że każde skrzyżowanie musi być oznakowane.
Jeśli chodzi o przykład takiego oznakowania to polecam Potulickich w
Konstancinie-Jeziornie. Jadąc tą ulicą i zblizając sie do skrzyżowania
nigdy nie mozna mieć pewności co do pierwszeństwa (oczywiście tych
nieoznakowanych, a jest ich chyba tyle samo co oznakowanych, równorzędne
i podporządkowane)
Pozdrawiam
PJ