a  ABS. Jeździ ktoś, albo chociaż ma pojecie czy dużo wyższa opona niż
ta fabrycznie zalecana nie będzie się kłóciła z systemem ABS? Z
doświadczanie wiem że zmiana profilu 55 na 60 na jednej osi jest
możliwa, a jak będzie wyglądać  sprawa po wymianie na jeszcze wyższy
profil, np 65?

do góry

Trybun <M...@t...cb> posted:

> a  ABS. Jeździ ktoś, albo chociaż ma pojecie czy dużo wyższa opona niż
> ta fabrycznie zalecana nie będzie się kłóciła z systemem ABS? Z
> doświadczanie wiem że zmiana profilu 55 na 60 na jednej osi jest
> możliwa, a jak będzie wyglądać  sprawa po wymianie na jeszcze wyższy
> profil, np 65?
pytać producenta i w serwisie

do góry

W dniu 29.05.2025 o 14:19, Trybun pisze:
> a  ABS. Jeździ ktoś, albo chociaż ma pojecie czy dużo wyższa opona niż
> ta fabrycznie zalecana nie będzie się kłóciła z systemem ABS? Z
A dlaczego ma się kłócić? abs mierzy różnicę prędkości a nie wartość
bezwzględną.

> doświadczanie wiem że zmiana profilu 55 na 60 na jednej osi jest
> możliwa, a jak będzie wyglądać  sprawa po wymianie na jeszcze wyższy
> profil, np 65?
Jak się zmieści w nadkolu to problemu nie ma, ja sobie kupiłem sporo
wyższe i musiałem pod sprężyny gumy podkładać. Jeździ z abs-em bez problemu.

--
Janusz

do góry

w <news:1019jbp$28qvm$1@paganini.bofh.team>
dnia Thu, 29 May 2025 12:19:01 GMT user Trybun pisze tak:

> a  ABS. Jeździ ktoś, albo chociaż ma pojecie czy dużo wyższa opona
> niż ta fabrycznie zalecana nie będzie się kłóciła z systemem ABS?
> Z doświadczanie wiem że zmiana profilu 55 na 60 na jednej osi jest
> możliwa, a jak będzie wyglądać  sprawa po wymianie na jeszcze
> wyższy profil, np 65?

Nawet jeżdzenie z różnymi kołami
na jednej osi nie wywoła błędu ABS :)

--
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

do góry

PiteR <e...@f...pl> posted:

> w <news:1019jbp$28qvm$1@paganini.bofh.team>
> dnia Thu, 29 May 2025 12:19:01 GMT user Trybun pisze tak:
>
> > a  ABS. Jeździ ktoś, albo chociaż ma pojecie czy dużo wyższa opona
> > niż ta fabrycznie zalecana nie będzie się kłóciła z systemem ABS?
> > Z doświadczanie wiem że zmiana profilu 55 na 60 na jednej osi jest
> > możliwa, a jak będzie wyglądać  sprawa po wymianie na jeszcze
> > wyższy profil, np 65?
>
> Nawet jeżdzenie z różnymi kołami
> na jednej osi nie wywoła błędu ABS :)
>
Problem z kołami zaczyna się po wypadku.
To wtedy badana jest zgodnośc ogumienia z homologacją, stan ogumienia
i rzeczoznawca wydaje opinię, czy stan ogumienia stanowił przyczynę wypadku.

do góry

w <news:1748538853-3254@newsgrouper.org>
dnia Thu, 29 May 2025 17:14:13 GMT user Generalny Team Wyborczych
dla Polonusów - 2 miliony głosów pisze tak:

>> Nawet jeżdzenie z różnymi kołami
>> na jednej osi nie wywoła błędu ABS :)
>>
> Problem z kołami zaczyna się po wypadku.
> To wtedy badana jest zgodnośc ogumienia z homologacją, stan
> ogumienia i rzeczoznawca wydaje opinię, czy stan ogumienia
> stanowił przyczynę wypadku.

rzeczoznawca wydaje też opinie czy jest się debilem
i pisze nie na temat.

--
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

do góry

W dniu 29.05.2025 o 18:56, PiteR pisze:
> w <news:1019jbp$28qvm$1@paganini.bofh.team>
> dnia Thu, 29 May 2025 12:19:01 GMT user Trybun pisze tak:
>
>> a  ABS. Jeździ ktoś, albo chociaż ma pojecie czy dużo wyższa opona
>> niż ta fabrycznie zalecana nie będzie się kłóciła z systemem ABS?
>> Z doświadczanie wiem że zmiana profilu 55 na 60 na jednej osi jest
>> możliwa, a jak będzie wyglądać  sprawa po wymianie na jeszcze
>> wyższy profil, np 65?
>
> Nawet jeżdzenie z różnymi kołami
> na jednej osi nie wywoła błędu ABS :)
>

No i jeżdżenie bez kół :-)

do góry

W dniu 29.05.2025 o 15:26, Janusz pisze:
> W dniu 29.05.2025 o 14:19, Trybun pisze:
>> a  ABS. Jeździ ktoś, albo chociaż ma pojecie czy dużo wyższa opona
>> niż ta fabrycznie zalecana nie będzie się kłóciła z systemem ABS? Z
> A dlaczego ma się kłócić? abs mierzy różnicę prędkości a nie wartość
> bezwzględną.
>
>> doświadczanie wiem że zmiana profilu 55 na 60 na jednej osi jest
>> możliwa, a jak będzie wyglądać  sprawa po wymianie na jeszcze wyższy
>> profil, np 65?
> Jak się zmieści w nadkolu to problemu nie ma, ja sobie kupiłem sporo
> wyższe i musiałem pod sprężyny gumy podkładać. Jeździ z abs-em bez
> problemu.
>

Cos tam słyszałem że niededykowany do modelu rozmiar opon może sprawiać
problemy dla ABS.
Super, dzięki za info. Już mnie ten nikczemny prześwit do szału
doprowadza, byle kamyczek czy jakaś inna psia kupa i już styk z podłogą..

do góry

W dniu 29.05.2025 o 18:56, PiteR pisze:
> w <news:1019jbp$28qvm$1@paganini.bofh.team>
> dnia Thu, 29 May 2025 12:19:01 GMT user Trybun pisze tak:
>
>> a  ABS. Jeździ ktoś, albo chociaż ma pojecie czy dużo wyższa opona
>> niż ta fabrycznie zalecana nie będzie się kłóciła z systemem ABS?
>> Z doświadczanie wiem że zmiana profilu 55 na 60 na jednej osi jest
>> możliwa, a jak będzie wyglądać  sprawa po wymianie na jeszcze
>> wyższy profil, np 65?
> Nawet jeżdzenie z różnymi kołami
> na jednej osi nie wywoła błędu ABS :)
>

No niby fakt, przecie tzw dojazdówki to mniejszy rozmiar a ABS się nie
buntuje. Ale lepiej zapytać praktyków.

do góry

w <news:101c52l$2hdjs$7@paganini.bofh.team>
dnia Fri, 30 May 2025 11:33:37 GMT user Trybun pisze tak:

>> Nawet jeżdzenie z różnymi kołami
>> na jednej osi nie wywoła błędu ABS :)
>>
>
> No niby fakt, przecie tzw dojazdówki to mniejszy rozmiar a ABS się
> nie buntuje. Ale lepiej zapytać praktyków.

no to osobiście jeździłem z różnymi kołami na jednej osi.

--
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

do góry