Witam.

Ostatnio coś mi zaczęło piszczeć w samochodzie. Przy okazji regulacji
gazu zapytałem mechaników co to może być, na początku obstawiali
alternator/pasek klinowy, ale potem doszli do wniosku że dźwięki są z
innej części silnika. Zapytali kiedy był wymieniany rozrząd -
powiedziałem że nigdy. Powiedzieli mi po tym, że niepoważny jestem, i że
rozrząd w "tych samochodach"* powinno się wymieniać co 60 kkm, i mówili
żebym jak najprędzej ten rozrząd wymienił.
Mój samochód ma obecnie ok 105 kkm przebiegu i faktycznie rozrząd nie
był wymieniany nigdy. Pacjent to Punto mk1 silnik 1.1 SPI, rocznik 1999.
W internecie jakoś nie mogę znaleźć informacji o tym kiedy należy
rozrząd wymienić, ale w instrukcji obsługi pojazdu nie ma nic o wymianie
rozrządu dla tego silnika (jest o tym wspomniane tylko dla mocniejszych
wersji silnikowych). Czy faktycznie po 60 kkm powinienem ten rozrząd
wymienić? Teraz to piszczenie bardziej wiążę ze sprzęgłem, które chyba
się już kończy, i zastanawiam się czy przy okazji zostawiania samochodu
u mechanika na wymianę sprzęgła, zlecić też wymianę rozrządu (bo wydaje
mi się, że sama wymiana sprzęgła zlikwiduje te piski).

Z góry dziękuję za odpowiedzi ;)

* "tych samochodach" - ciekawe co miał na myśli.. (podejrzewam, że małe
gówniane :D)


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++