-
1. Data: 2025-11-14 11:22:57
Temat: Serwis Kii w Warszawie
Od: Uncle Pete <4...@g...com>
Witajcie,
Czy może ktoś polecić dobrego mechanika w Warszawie znającego się na
samochodach Kia, konkretnie Cee'd? Niekoniecznie autoryzowany serwis.
Mam problem w układzie kierowniczym i mój "uniwersalny" mechanik umywa ręce.
Pozdrawiam,
Piotr
-
2. Data: 2025-11-14 21:11:29
Temat: Re: Serwis Kii w Warszawie
Od: PiteR <e...@f...pl>
w <news:10f6vu1$g0n$1@news.chmurka.net>
dnia Fri, 14 Nov 2025 10:22:57 GMT user Uncle Pete pisze tak:
> Witajcie,
>
> Czy może ktoś polecić dobrego mechanika w Warszawie znającego się
> na samochodach Kia, konkretnie Cee'd? Niekoniecznie autoryzowany
> serwis. Mam problem w układzie kierowniczym i mój "uniwersalny"
> mechanik umywa ręce.
Jeśli osłabło wspomaganie to
"kabel nie dostarcza wystarczającego prądu"
--
kto dzwoni? tu wnuczek Karol.
-
3. Data: 2025-11-15 11:18:17
Temat: Re: Serwis Kii w Warszawie
Od: Uncle Pete <4...@g...com>
On 11/14/2025 9:11 PM, PiteR wrote:
> w <news:10f6vu1$g0n$1@news.chmurka.net>
> dnia Fri, 14 Nov 2025 10:22:57 GMT user Uncle Pete pisze tak:
>
>> Witajcie,
>>
>> Czy może ktoś polecić dobrego mechanika w Warszawie znającego się
>> na samochodach Kia, konkretnie Cee'd? Niekoniecznie autoryzowany
>> serwis. Mam problem w układzie kierowniczym i mój "uniwersalny"
>> mechanik umywa ręce.
>
> Jeśli osłabło wspomaganie to
> "kabel nie dostarcza wystarczającego prądu"
>
Nie, stuka przy zmianie kierunku obracaniu kierownicą. Może to być
sparciała gumowa gwiazdka-sprzęgiełko, która przekazuje wspomaganie od
silnika do kolumny kierowniczej, może też być awaria silnika. Aby dostać
się do tego sprzęgiełka, trzeba rozkręcić kolumnę w drobny mak, a potem
jeszcze równo złożyć, więc na razie nie zdecydowałem się spróbować samemu.
Piotr
-
4. Data: 2025-11-15 13:29:41
Temat: Re: Serwis Kii w Warszawie
Od: PiteR <e...@f...pl>
w <news:10f9k1a$5r8$1@news.chmurka.net>
dnia Sat, 15 Nov 2025 10:18:17 GMT user Uncle Pete pisze tak:
>> Jeśli osłabło wspomaganie to
>> "kabel nie dostarcza wystarczającego prądu"
>>
>
> Nie, stuka przy zmianie kierunku obracaniu kierownicą. Może to być
> sparciała gumowa gwiazdka-sprzęgiełko, która przekazuje
> wspomaganie od silnika do kolumny kierowniczej, może też być
> awaria silnika. Aby dostać się do tego sprzęgiełka, trzeba
> rozkręcić kolumnę w drobny mak, a potem jeszcze równo złożyć, więc
> na razie nie zdecydowałem się spróbować samemu.
aha
ten właścicel pojechał do ASO, wymienili mu jakiś kabel główny
zasilający wspomaganie i teraz jest dobrze.
news:XnsB358EBCFD8B88dayrider@127.0.0.1
--
od dziś tylko prawdziwy polski prąd
z polskiego węgla i tańszy o 33%


do góry
5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]