On Tue, 21 Oct 2025 14:05:08 +0200, io wrote:
> W dniu 21.10.2025 o 11:13, J.F pisze:
>> On Tue, 21 Oct 2025 07:27:54 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 20-10-2025 o 15:46, J.F pisze:
>>>>>> Nie muszę sie zatrzymywać co godzina
>>>>> Porównujesz do jakiegoś samolotu, czy o jakie schizy pod swoją kopułą Ci
>>>>> chodzi tym razem?
>>>>> Co głupiego znowu wymyśliłeś?
>>>>
>>>> Powiem tak - do tysiąca km wolę własnym samochodem.
>>>
>>> O co chodzi z tą godziną?
>>> Chcesz jechać Smartem w trasę?
>>>
>>> Czy po prostu pierdzielisz od rzeczy jak zwykle?
>>
>> Jak rozwinę prędkość podróżną, a nie jakies tam 100km/h,
>> to sie okaże, że bateria nie starcza 400km, tylko na ... wpisz ile,
>
> Średnia RS to 62km/h :-) Trasy :-)

I miasta?

No niestety, tak to bywa na "zwykłych krajówkach".
I dlatego, jak jadę dalej, to staram się autostradą :-)

>> w dodatku w trasie mam ładować do 80%, a ja nie lubie na ostatnią
>> kroplę jechać, więc nie wyjeżdzę do 0, tylko powiedzmy do 20%,
>> to mi wychodzi, że mam 60% zasiegu z tych 400,
>
> W trasie to raczej do pełna i prawie do zera, aku nie zdąży się
> zdegradować. Jak stoisz to ma sens utrzymywać umiarkowany poziom.

Końcówka wolna jest, a bywa, że i droższa.

>> zmniejszone o
>> współczynnik wynikły z prędkości ... i będę mógl pojechac 1.5h do
>> kolejnego ładowania, czy nie bardzo ?
>> bo 2h, to prawie na pewno nie, chyba, że w korek wjadę :-)
>
> Jeżdżę przez Polskę i jakoś zawsze mi wychodzi dniówka :-) Obojętnie czy
> smrodem czy elektrykiem.

Polska względnie mała, a ja mam juz kilka autostrad i ekspresówek :-)

Najgorsze, że mi właśnie drugi odcinkowy pomiar prędkości montują.

>> no ale, jakbym tak mógł właczyc automatycznego kierowcę, i on by
>> pojechał 90 za tirem, a ja bym się zajął oglądaniem filmu ... może bym
>> zniósł tę długą podróż ... bez narzekania :-)
> One szybciej jeżdżą, pisałem już.

Tiry?
Prędkościomierz Ci zawyża.

>> Tylko ... można wierzyć tej nowoczesnej elektronice, czy to szybka
>> droga do odpoczynku ... wiecznego :-)
> Może samoloty bezpieczniejsze są :-)


Na siebie w roli kierowcy nie narzekam.
Ale jest różnica, czy prowadzisz 9h, czy 12.

Chociaż ... jakby się na tych ładowarkach pospać dało ...

J.

do góry

W dniu 21.10.2025 o 14:57, J.F pisze:
> On Tue, 21 Oct 2025 14:05:08 +0200, io wrote:
>> W dniu 21.10.2025 o 11:13, J.F pisze:
>>> On Tue, 21 Oct 2025 07:27:54 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 20-10-2025 o 15:46, J.F pisze:
>>>>>>> Nie muszę sie zatrzymywać co godzina
>>>>>> Porównujesz do jakiegoś samolotu, czy o jakie schizy pod swoją kopułą Ci
>>>>>> chodzi tym razem?
>>>>>> Co głupiego znowu wymyśliłeś?
>>>>>
>>>>> Powiem tak - do tysiąca km wolę własnym samochodem.
>>>>
>>>> O co chodzi z tą godziną?
>>>> Chcesz jechać Smartem w trasę?
>>>>
>>>> Czy po prostu pierdzielisz od rzeczy jak zwykle?
>>>
>>> Jak rozwinę prędkość podróżną, a nie jakies tam 100km/h,
>>> to sie okaże, że bateria nie starcza 400km, tylko na ... wpisz ile,
>>
>> Średnia RS to 62km/h :-) Trasy :-)
>
> I miasta?

I wsie :-)

>
> No niestety, tak to bywa na "zwykłych krajówkach".

Ale nie jest po krajówkach tylko miks wszystkiego. Przejazdy przez
Polskę, wyjazdy nad urlopy, zero jazd stricte miejskich.

> I dlatego, jak jadę dalej, to staram się autostradą :-)

To przyjedź do mnie autostradą.

>
>>> w dodatku w trasie mam ładować do 80%, a ja nie lubie na ostatnią
>>> kroplę jechać, więc nie wyjeżdzę do 0, tylko powiedzmy do 20%,
>>> to mi wychodzi, że mam 60% zasiegu z tych 400,
>>
>> W trasie to raczej do pełna i prawie do zera, aku nie zdąży się
>> zdegradować. Jak stoisz to ma sens utrzymywać umiarkowany poziom.
>
> Końcówka wolna jest, a bywa, że i droższa.


T03

Parametr | Wartość
--------------------------|-------------------------
---------
Typ baterii | Li-ion, 36 kWh netto
Maks. moc ładowania DC | 45 kW
Maks. moc ładowania AC | 6,6 kW
Krzywa ładowania DC | dość płaska aż do ~95%
Spowolnienie ładowania | widoczne dopiero po 95-98%
System BMS | Leapmotor, agresywny profil ładowania

Model | Spowolnienie ładowania | Typowe zachowanie
--------------------|------------------------|------
-------------
VW ID.3 | po 80% | moc spada z 100 kW do 30 kW
Tesla Model 3 | po 70-80% | bardzo agresywne throttling
Leapmotor T03 | po 95-98% | ładuje ,,równo" aż do końca

Może mi się szybciej skończy a może nie.

>
>>> zmniejszone o
>>> współczynnik wynikły z prędkości ... i będę mógl pojechac 1.5h do
>>> kolejnego ładowania, czy nie bardzo ?
>>> bo 2h, to prawie na pewno nie, chyba, że w korek wjadę :-)
>>
>> Jeżdżę przez Polskę i jakoś zawsze mi wychodzi dniówka :-) Obojętnie czy
>> smrodem czy elektrykiem.
>
> Polska względnie mała, a ja mam juz kilka autostrad i ekspresówek :-)

Wpisz se Wrocław - Stegna, 5h 25min. Jak dodasz obiad to godzina
dojdzie. I tani elektryk się naładuje. 525km, <2x300, czyli jeden obiad.

>
> Najgorsze, że mi właśnie drugi odcinkowy pomiar prędkości montują.
I z tego powodu smrodem nie możesz rozkulać się przez 500km?

>
>>> no ale, jakbym tak mógł właczyc automatycznego kierowcę, i on by
>>> pojechał 90 za tirem, a ja bym się zajął oglądaniem filmu ... może bym
>>> zniósł tę długą podróż ... bez narzekania :-)
>> One szybciej jeżdżą, pisałem już.
>
> Tiry?
> Prędkościomierz Ci zawyża.

GPS też?

>
>>> Tylko ... można wierzyć tej nowoczesnej elektronice, czy to szybka
>>> droga do odpoczynku ... wiecznego :-)
>> Może samoloty bezpieczniejsze są :-)
>
>
> Na siebie w roli kierowcy nie narzekam.
> Ale jest różnica, czy prowadzisz 9h, czy 12.
>
> Chociaż ... jakby się na tych ładowarkach pospać dało ...

Podawałem, na Moya można nocą ładować się AC za 99gr/kWh :-) Jednofazowo
to 7,4kW. Kolacja, spanie, śniadanie :-)

do góry

On Tue, 21 Oct 2025 23:58:04 +0200, io wrote:
> W dniu 21.10.2025 o 14:57, J.F pisze:
>> On Tue, 21 Oct 2025 14:05:08 +0200, io wrote:
>>> W dniu 21.10.2025 o 11:13, J.F pisze:
>>>> On Tue, 21 Oct 2025 07:27:54 +0200, Cavallino wrote:
[...]
>>>>> Czy po prostu pierdzielisz od rzeczy jak zwykle?
>>>>
>>>> Jak rozwinę prędkość podróżną, a nie jakies tam 100km/h,
>>>> to sie okaże, że bateria nie starcza 400km, tylko na ... wpisz ile,
>>> Średnia RS to 62km/h :-) Trasy :-)
>>
>> I miasta?
>
> I wsie :-)
>
>> No niestety, tak to bywa na "zwykłych krajówkach".
>
> Ale nie jest po krajówkach tylko miks wszystkiego. Przejazdy przez
> Polskę, wyjazdy nad urlopy, zero jazd stricte miejskich.

To ja takich statystyk nie mam. Jeżdzę trochę po miescie, i srednia
prędkość spada :-)
Nawet wyjazd w trasę łączy sie z wyjazdem z miasta.

>> I dlatego, jak jadę dalej, to staram się autostradą :-)
> To przyjedź do mnie autostradą.

A co u Ciebie jest ciekawego, żeby mi się chciało jechać ? :-P

525km w 5:16 (wg google), to średnia 100km/h :-)
Albo 598km w 5:51, to nawet ponad 100km/h :-)

Sporo tych autostrad ... i ekspresówek, mam do Ciebie :-)

>>>> w dodatku w trasie mam ładować do 80%, a ja nie lubie na ostatnią
>>>> kroplę jechać, więc nie wyjeżdzę do 0, tylko powiedzmy do 20%,
>>>> to mi wychodzi, że mam 60% zasiegu z tych 400,
>>>
>>> W trasie to raczej do pełna i prawie do zera, aku nie zdąży się
>>> zdegradować. Jak stoisz to ma sens utrzymywać umiarkowany poziom.
>>
>> Końcówka wolna jest, a bywa, że i droższa.
>
>
> T03
>
> Parametr | Wartość
> --------------------------|-------------------------
---------
> Typ baterii | Li-ion, 36 kWh netto
> Maks. moc ładowania DC | 45 kW
> Maks. moc ładowania AC | 6,6 kW

A tu rozumiesz - dobre samochody mają inaczej :-)

> Krzywa ładowania DC | dość płaska aż do ~95%
> Spowolnienie ładowania | widoczne dopiero po 95-98%
> System BMS | Leapmotor, agresywny profil ładowania
>
> Model | Spowolnienie ładowania | Typowe zachowanie
> --------------------|------------------------|------
-------------
> VW ID.3 | po 80% | moc spada z 100 kW do 30 kW
> Tesla Model 3 | po 70-80% | bardzo agresywne throttling
> Leapmotor T03 | po 95-98% | ładuje ,,równo" aż do końca
>
> Może mi się szybciej skończy a może nie.

Spadek ze 100kW do 30 kW to spore spowolnienie.
A przecież to też nie jest jeszcze dobry samochód :-)

>>>> zmniejszone o
>>>> współczynnik wynikły z prędkości ... i będę mógl pojechac 1.5h do
>>>> kolejnego ładowania, czy nie bardzo ?
>>>> bo 2h, to prawie na pewno nie, chyba, że w korek wjadę :-)
>>>
>>> Jeżdżę przez Polskę i jakoś zawsze mi wychodzi dniówka :-) Obojętnie czy
>>> smrodem czy elektrykiem.
>>
>> Polska względnie mała, a ja mam juz kilka autostrad i ekspresówek :-)
>
> Wpisz se Wrocław - Stegna, 5h 25min. Jak dodasz obiad to godzina
> dojdzie. I tani elektryk się naładuje. 525km, <2x300, czyli jeden obiad.

No i o tym mowa, że Polska mała. (Inaczej mówią w Ustrzykach)
Ale jak dodam gazu, to pierwsze ładowanie po ... 250km?
Kolejne po 200?
Za to ... takie krótkie, że na obiad czasu nie starczy :-)

>> Najgorsze, że mi właśnie drugi odcinkowy pomiar prędkości montują.
> I z tego powodu smrodem nie możesz rozkulać się przez 500km?

Wiesz jak klnę na tym jednym?
Ja bym pojechal 115, ale te ch*** jada 100 ...
A teraz będę klął dwa razy więcej, albo i 3x, bo ten nowy chyba
dłuższy ma być ...

>>>> no ale, jakbym tak mógł właczyc automatycznego kierowcę, i on by
>>>> pojechał 90 za tirem, a ja bym się zajął oglądaniem filmu ... może bym
>>>> zniósł tę długą podróż ... bez narzekania :-)
>>> One szybciej jeżdżą, pisałem już.
>>
>> Tiry?
>> Prędkościomierz Ci zawyża.
>
> GPS też?

GPS ogólnie wierzę.
I co - przekraczają 90km/h? 95 ?
Bo na mój gust - jeśli przekraczają 90, to nie wszystkie, i niewiele
..

>>>> Tylko ... można wierzyć tej nowoczesnej elektronice, czy to szybka
>>>> droga do odpoczynku ... wiecznego :-)
>>> Może samoloty bezpieczniejsze są :-)
>>
>> Na siebie w roli kierowcy nie narzekam.
>> Ale jest różnica, czy prowadzisz 9h, czy 12.
>>
>> Chociaż ... jakby się na tych ładowarkach pospać dało ...
>
> Podawałem, na Moya można nocą ładować się AC za 99gr/kWh :-) Jednofazowo
> to 7,4kW. Kolacja, spanie, śniadanie :-)

Ale ja mam na myśli 1000km. Długie spanie nie wchodzi grę, bo chcę to
w jeden dzien przejechać.

J.

do góry

On 22.10.2025 10:47, J.F wrote:

>>> Tiry?
>>> Prędkościomierz Ci zawyża.
>>
>> GPS też?
>
> GPS ogólnie wierzę.
> I co - przekraczają 90km/h? 95 ?
> Bo na mój gust - jeśli przekraczają 90, to nie wszystkie, i niewiele

Bo nie przekraczają, z moich obserwacji na dość dużej próbce na esce to
jeżdzą 84-91 km/h

do góry

W dniu 21.10.2025 o 14:57, J.F pisze:
> Najgorsze, że mi właśnie drugi odcinkowy pomiar prędkości montują.

Mi akurat na tym odcinku A4 (Wrocław - Kąty) w końcu się jedzie w miarę
komfortowo, bo przedtem był tam armagedon - z moim udziałem ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On Thu, 23 Oct 2025 06:53:31 +0200, Mirek Ptak wrote:
> W dniu 21.10.2025 o 14:57, J.F pisze:
>> Najgorsze, że mi właśnie drugi odcinkowy pomiar prędkości montują.
> Mi akurat na tym odcinku A4 (Wrocław - Kąty) w końcu się jedzie w miarę
> komfortowo, bo przedtem był tam armagedon - z moim udziałem ;)

Odcinek z ograniczeniem znacznie dłuższy jest, bo sięga aż do węzła
z A18 (Krzyżowa?), i mi sie tam dalej po nim zawsze w miarę komfortowo
jechało, bo jedyny dyskomfort to ryzyko spotkania policji :-)
Gdyż oczywiscie nie jechałem tam przepisowe 110 :-)

Armagedon? A gdzie tam, normalna spokojna jazda, stale jednym pasem,
lewym :-)

Im bliżej Wrocka tym ruch gęstszy, i często nie udawało sie tych
powiedzmy 120 przekroczyć. Albo i mniej.

A teraz będzie stale 100 :-(

Ale zaraz - akurat na kierunku Wrocław->Kąty, to pas awaryjny jest, i
ograniczenia prękości nie ma (?).
To co oni sprawdzają - 140?

To może nie będzie tak źle, tam i tak często nie dało się szybciej,

Gorzej w przeciwną stronę.

Nowa A4 już zapowiedziana, ale czy doczekam? Na emeryturze :-)

J.

do góry

On Wed, 22 Oct 2025 22:19:45 +0200, spider wrote:
> On 22.10.2025 10:47, J.F wrote:
>>>> Tiry?
>>>> Prędkościomierz Ci zawyża.
>>>
>>> GPS też?
>>
>> GPS ogólnie wierzę.
>> I co - przekraczają 90km/h? 95 ?
>> Bo na mój gust - jeśli przekraczają 90, to nie wszystkie, i niewiele
>
> Bo nie przekraczają, z moich obserwacji na dość dużej próbce na esce to
> jeżdzą 84-91 km/h

Obserwację to ja mam, jak się zaczną wyprzedzać, bo inaczej ... no
czasem jedzie jakiś zawalidroga 100, ja za nim, i jednak wyprzedzamy
te tiry ...

J.

do góry