Witam,

No w końcu znalazłem kilka(naście) h - Kupiłem :)
Daewoo Leganza 1999 2.0+LPG sek., automat, klimatronik, l.soczewki, el
fotel...

i to chyba koniec dobrych wieści :/
Operacja udała się! pacjent zmarł - i bryzgał olejem.


w silniku zostały 2 cylindy (lub1) :/

to chyba było tak: (nie ja prowadziłem).
tz. jakoś tak się stało że nie mam pojęcia co się stało z olejem
w silniku - znikło ? i przejechał 130km bez oleju ~120...160km/h

po zgaszeniu i odpaleniu 5 min później zaczęło stukać w silniku,
3 min potem SPORO głośniej.

-AAaaaaa ! nie ma oleju ?
-no nie ma
-no to się wlało 2 litry castrola jakiegoś tam.

stukanie nie przestało i kilka km potem głośniej, głośniej
coś grzmotneło, dźwięki ala skręcanie metalu i już dużo dziwnych
odgłosów, zgasł.


Jako że zgasł w złym miejscu, a ciężki był- pchnąć się nie dało, zimno było.
to jeszcze trzeba go było jakoś przesunąć 500metrów dalej.

no to udało się odpalić (nawet dość szybko odpalił) tylko chodziło
ze 2 cylindy, gasł i trzeba było dużo gazu dawać.

generalnie udało się pochodzić jeszcze naście sekund żeby go ruszyć,
i żeby nie blokował ruchu. (start z "D" na pełnym gazie i rozruszniku).

no i.....


Generalnie tam gdzie stuknęło to jest WIELKA plama oleju, potem duża
ścieżka, co się mogło popsuć ?

-co to były stuki ala metal o metal ?
-co to mogło być grzotnięcię takie mocne ?
-i czemu działają 2 cylindry (1?) i gaśnie ?

-czy to się jeszcze nada do jazdy ?

pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/