Siemano. 3 dni temu kupiłem aprilie sr 50 factory z 2005 roku, używana
wiadomo...

Jest problem... Jak jechałem to był próg zwalniający, zwolniłem a po progu
rozpędziłem się do 50km/h i utrzymywałem te prędkość po progu moze z 75
metrów i nagle zaczął zwalniac sam z siebie ( emm cos porównywalnie do
tego jak brakuje paliwa i moto gaśnie ) jak zwalniał obróciłem się za
siebie i zauważyłem bardzo gęsty dym wydobywający się z tłumika ( dymiło
sie tak bardzo jak z jakiejś fabryki, siwo za mną było bardzo ) no to
odrazu hamulcami do zera i sie zatrzymałem i sam zgasł... teraz nie chce
mi odpalić, dodam że kopka sie całkowicie zablokowała i nie idzie ruszyć
nią, starter też sie zablokował ( nie kręci nic tylko cyka ) ...

Wiece może co mogło być tego przyczyną? co się mogło zepsuć ?
jest to oryginalna sr'ka, żadnych przeróbek ani nic kompletnie. Jedynie
jest założony tłumik LeoVince . Proszę pomóżcie :/

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

>
> Użytkownik "duchu232" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:619330431c5ba468f3e2fe5feb520062$1@grup
y.scigacz.pl...
> Siemano. 3 dni temu kupiłem aprilie sr 50 factory z 2005 roku, używana
> wiadomo...
> Jest problem... Jak jechałem to był próg zwalniający, zwolniłem a po progu
> rozpędziłem się do 50km/h i utrzymywałem te prędkość po progu moze z 75
> metrów i nagle zaczął zwalniac sam z siebie ( emm cos porównywalnie do
> tego jak brakuje paliwa i moto gaśnie ) jak zwalniał obróciłem się za
> siebie i zauważyłem bardzo gęsty dym wydobywający się z tłumika ( dymiło
> sie tak bardzo jak z jakiejś fabryki

Jak dymi dwusuw, to przeważnie daje za dużo oleju do benzyny, może wypadła
śruba regulacyjna, może coś w gaźniku się posypało od wstrząsu jak było
zrobione na sprzedaż. Jedź z tym do mechanika, bo sorry, skoro pytasz o
takie rzeczy, to i tak sam sobie z tym nie poradzisz.

do góry