Specjalnie dla Mastera - lokomotywa na spręzony amoniak
https://www.youtube.com/watch?v=8XZPO0TIu5I

I tu jest powiedziane, co trzeba było zrobić, aby to działało.

Sprężone powietrze ... widać się nie sprawdziło :-)

J.

do góry

W dniu 24.03.2025 o 12:26, J.F pisze:
> Sprężone powietrze ... widać się nie sprawdziło

Bateryjki też się nie sprawdzają ekonomicznie.
Ale można politycznie sprawić że będziesz ich używał i będziesz ZADOWOLONY.

Co nie znaczy że to mądre albo ekologiczne.

Ważne że kupisz to co masz kupić

do góry

W dniu 24.03.2025 o 12:26, J.F pisze:
> Sprężone powietrze ... widać się nie sprawdziło

Amoniak jest duszącym, toksycznym, palnym związkiem chemicznym.

Co chcesz udowodnić? Bo nie rozumiem?

do góry

On Tue, 25 Mar 2025 09:35:08 +0100, _Master_ wrote:
> W dniu 24.03.2025 o 12:26, J.F pisze:
>> Sprężone powietrze ... widać się nie sprawdziło
>
> Amoniak jest duszącym, toksycznym, palnym związkiem chemicznym.
>
> Co chcesz udowodnić? Bo nie rozumiem?

Tu chodzi o termodynamikę, z której wynika, że sprężone powietrze jest
kiepskim nośnikiem energii.
Co było konieczne/jak sobie poradzili w przypadku amoniaku, możesz
przeczytać.

A amoniak istotnie trujący jest, więc mnie trochę dziwią ostatnie
pomysły użycia jako paliwa. A są takowe.

Mały wypadek, nieszczelny zbiornik ... i strach się bać :-(

J.

do góry

On Tue, 25 Mar 2025 09:31:46 +0100, _Master_ wrote:
> W dniu 24.03.2025 o 12:26, J.F pisze:
>> Sprężone powietrze ... widać się nie sprawdziło
>
> Bateryjki też się nie sprawdzają ekonomicznie.
> Ale można politycznie sprawić że będziesz ich używał i będziesz ZADOWOLONY.

Można.

> Co nie znaczy że to mądre albo ekologiczne.

Ani, że tak naprawdę będę zadowolony :-)

> Ważne że kupisz to co masz kupić

Tylko żeby to jeszcze dobre było.

J.

do góry

W dniu 25.03.2025 o 11:18, J.F pisze:
> Tylko żeby to jeszcze dobre było.

Masz myśleć że jest DOBRE. Że DROŻYZNA i kłopoty z zasięgiem Ci nie
przeszkadzają. Że jesteś ekologiczny i trendy ;-)

do góry

W dniu 25.03.2025 o 11:16, J.F pisze:
> Mały wypadek, nieszczelny zbiornik ... i strach się bać

Czyli główną przyczyną że się nie przyjęło był SMRÓD toksycznego gazu.

Sprężone powietrze nie śmierdzi, nie jest toksyczne a problem sprawności
i ekonomiki można załatwić POLITYCZNIE

I też byś był trendy i ZADOWOLONY gdyby UE Ci tak powiedziało ;-)

Ale to się nie opłaca koncernom bo technologia jest tania i darmowa,
materiały dostępne a serwis w każdym pierwszym garażu.

do góry

On Tue, 25 Mar 2025 11:31:50 +0100, _Master_ wrote:
> W dniu 25.03.2025 o 11:16, J.F pisze:
>> Mały wypadek, nieszczelny zbiornik ... i strach się bać
>
> Czyli główną przyczyną że się nie przyjęło był SMRÓD toksycznego gazu.

Trudno powiedzieć - pewnie zasięg i żywotność też.

Aż się w końcu okazało, że prąd lepszy.

> Sprężone powietrze nie śmierdzi, nie jest toksyczne a problem sprawności
> i ekonomiki można załatwić POLITYCZNIE

Troche gorzej z zasięgiem...


> I też byś był trendy i ZADOWOLONY gdyby UE Ci tak powiedziało ;-)
>
> Ale to się nie opłaca koncernom bo technologia jest tania i darmowa,
> materiały dostępne a serwis w każdym pierwszym garażu.

To zrób i zarób :-)

J.

do góry

W dniu 25.03.2025 o 12:09, J.F pisze:

> Trudno powiedzieć - pewnie zasięg i żywotność też.
>
> Aż się w końcu okazało, że prąd lepszy.

Decyzją polityczną


>> Sprężone powietrze nie śmierdzi, nie jest toksyczne a problem sprawności
>> i ekonomiki można załatwić POLITYCZNIE
>
> Troche gorzej z zasięgiem...

Ale taniej w zakupie a to poważna wada elektryków

>> Ale to się nie opłaca koncernom bo technologia jest tania i darmowa,
>> materiały dostępne a serwis w każdym pierwszym garażu.
>
> To zrób i zarób :-)

Ale najpierw chciałbym mieć takie poparcie władz jak mają elektryki.

Bo dla celów ekologicznych też zmagać musiałbym się z problemami
sprawności i ekonomiki.
Dla dobra planety oczywiście ;-)

Domagam się nie dyskryminowania innych również a może nawet lepszych
form ekologicznego napędu.

do góry

On Tue, 25 Mar 2025 14:42:19 +0100, _Master_ wrote:
> W dniu 25.03.2025 o 12:09, J.F pisze:
>> Trudno powiedzieć - pewnie zasięg i żywotność też.
>>
>> Aż się w końcu okazało, że prąd lepszy.
>
> Decyzją polityczną

Nie - po prostu lepszy.
Szczególnie odkąd w regionie się pojawiłu elektrownie i prąd był
dostępny.

Teraz to polityczną decyzją usiłują wprowadzić lokomotywy na wodór.
No cóz - widać nie dało się wszystkich politycznie umotywować, aby
zelektryfikowali brakujące linie :-)
A diesle jednak kopcą i smrodzą.

>>> Sprężone powietrze nie śmierdzi, nie jest toksyczne a problem sprawności
>>> i ekonomiki można załatwić POLITYCZNIE
>> Troche gorzej z zasięgiem...
> Ale taniej w zakupie a to poważna wada elektryków

Zależy, czy komu zasięgu wystarczy :-)

J.

do góry