Witam

Przepraszam za temat trochę nie samochodowy.
Budujemy na osiedlu garaże. Do tego chcemy bramy, wybraliśmy segmentowe,
z napędem elektrycznym.
Ja wiem, że pytanie "co polecacie" jest zbyt ogólne.
Dlatego zapytam - czego unikać, jakich producentów bram i napędów unikać ?.
Rozrzut cenowy miedzy napędem np. z Castoramy i z firmy to ponad 1000 zł.
Z bramami podobnie.
Jednak wszystkie mają gwarancje na 2 lata.

Pozdrawiam
WW

do góry

WW pisze:
> Witam
>
> Przepraszam za temat trochę nie samochodowy.
> Budujemy na osiedlu garaże. Do tego chcemy bramy, wybraliśmy segmentowe,
> z napędem elektrycznym.
> Ja wiem, że pytanie "co polecacie" jest zbyt ogólne.
> Dlatego zapytam - czego unikać, jakich producentów bram i napędów unikać ?.
> Rozrzut cenowy miedzy napędem np. z Castoramy i z firmy to ponad 1000 zł.
> Z bramami podobnie.
> Jednak wszystkie mają gwarancje na 2 lata.

Te garaże to jednostanowiskowe ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

W dniu 2010-06-17 07:15, PeJot pisze:

> Te garaże to jednostanowiskowe ?
>
>

Budujemy 7 oddzielnych garaży jako jeden budynek. Tak więc bedzie to 7
oddzielnych bram.

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

WW pisze:
> W dniu 2010-06-17 07:15, PeJot pisze:
>
>> Te garaże to jednostanowiskowe ?
>>
>>
>
> Budujemy 7 oddzielnych garaży jako jeden budynek. Tak więc bedzie to 7
> oddzielnych bram.

To trochę upraszcza temat. Mam auto w garażu na 25 stanowisk i brama
wysiada regularnie raz na 2-3 lata. Nie wiem czy przy indywidualnej
bramie trwałość jest kluczową sprawą.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

W dniu 2010-06-17 08:08, PeJot pisze:
> WW pisze:
>> W dniu 2010-06-17 07:15, PeJot pisze:
>>
>>> Te garaże to jednostanowiskowe ?
>>>
>>>
>>
>> Budujemy 7 oddzielnych garaży jako jeden budynek. Tak więc bedzie to 7
>> oddzielnych bram.
>
> To trochę upraszcza temat. Mam auto w garażu na 25 stanowisk i brama
> wysiada regularnie raz na 2-3 lata. Nie wiem czy przy indywidualnej
> bramie trwałość jest kluczową sprawą.
>

To jest właśnie jeden z tematów do przemyślenia. Brama będzie używana
kilka razy w tygodniu.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

On Thu, 17 Jun 2010 08:25:14 +0200, WW wrote:
>W dniu 2010-06-17 08:08, PeJot pisze:
>> To trochę upraszcza temat. Mam auto w garażu na 25 stanowisk i brama
>> wysiada regularnie raz na 2-3 lata. Nie wiem czy przy indywidualnej
>> bramie trwałość jest kluczową sprawą.
>>
>To jest właśnie jeden z tematów do przemyślenia. Brama będzie używana
>kilka razy w tygodniu.

Tak czy inaczej - jesli "elektryczna" - to zeby dalo sie ta elektryke
wylaczyc i obsluzyc recznie.

Przyjdzie powodz, prad wylacza, i nawet nie bedzie mozna autem uciec
:-)

J.

do góry

W dniu 2010-06-17 08:30, J.F. pisze:
> On Thu, 17 Jun 2010 08:25:14 +0200, WW wrote:
>> W dniu 2010-06-17 08:08, PeJot pisze:
>>> To trochę upraszcza temat. Mam auto w garażu na 25 stanowisk i brama
>>> wysiada regularnie raz na 2-3 lata. Nie wiem czy przy indywidualnej
>>> bramie trwałość jest kluczową sprawą.
>>>
>> To jest właśnie jeden z tematów do przemyślenia. Brama będzie używana
>> kilka razy w tygodniu.
>
> Tak czy inaczej - jesli "elektryczna" - to zeby dalo sie ta elektryke
> wylaczyc i obsluzyc recznie.
>
> Przyjdzie powodz, prad wylacza, i nawet nie bedzie mozna autem uciec
> :-)
>
> J.
>
>

Cenna uwaga. Te napędy od środka mają taki sznurek do odblokowywania,
ale jak od zewnątrz, to nie wiem.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Użytkownik WW napisał:
> W dniu 2010-06-17 08:30, J.F. pisze:
>
>> On Thu, 17 Jun 2010 08:25:14 +0200, WW wrote:
>>
>>> W dniu 2010-06-17 08:08, PeJot pisze:
>>>
>>>> To trochę upraszcza temat. Mam auto w garażu na 25 stanowisk i brama
>>>> wysiada regularnie raz na 2-3 lata. Nie wiem czy przy indywidualnej
>>>> bramie trwałość jest kluczową sprawą.
>>>>
>>> To jest właśnie jeden z tematów do przemyślenia. Brama będzie używana
>>> kilka razy w tygodniu.
>>
>>
>> Tak czy inaczej - jesli "elektryczna" - to zeby dalo sie ta elektryke
>> wylaczyc i obsluzyc recznie.
>>
>> Przyjdzie powodz, prad wylacza, i nawet nie bedzie mozna autem uciec
>> :-)
>>
>> J.
>>
>>
>
> Cenna uwaga. Te napędy od środka mają taki sznurek do odblokowywania,
> ale jak od zewnątrz, to nie wiem.
W Katowicach na jednym z nowych osiedli w tamtym roku bez problemu zlodzieje otwarli
(nawet nie
bardo uszkadzajac bramy a mechanizmy nadal dzialaly) wlasnie takie drzwi/bramy w
kilku/kilkunastu
garazach umieszczonych pod mieszkaniami (zrobili to bardzo szybko i cicho).
Poznikaly, kola, felgi,
rowery i chyba 2 auta. bo do czegos trzeba bylo fanty zapakowac. Wiec otwarcie tego
to zadem wiekszy
problem.
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry

WW pisze:
> Ja wiem, że pytanie "co polecacie" jest zbyt ogólne.


podstawowa kwestia to taka, żeby brama po otwarciu i stelaż po jej
zamknięciu nie ograniczały przestrzeni wewnątrz garażu. Ja popełniłem
ten błąd, i gdyby nie głębokość garażu 7-8m to bym miał problem, bo auta
bym nie mógł podnosić. Najlepsze są bramy nie wiem jak się to nazywa ale
takie zwijane.

--
krzysiek82

do góry

W dniu 2010-06-17 08:46, Gabriel'Varius' pisze:

> W Katowicach na jednym z nowych osiedli w tamtym roku bez problemu
> zlodzieje otwarli (nawet nie bardo uszkadzajac bramy a mechanizmy nadal
> dzialaly) wlasnie takie drzwi/bramy w kilku/kilkunastu garazach
> umieszczonych pod mieszkaniami (zrobili to bardzo szybko i cicho).
> Poznikaly, kola, felgi, rowery i chyba 2 auta. bo do czegos trzeba bylo
> fanty zapakowac. Wiec otwarcie tego to zadem wiekszy problem.
> pozdrawiam
>

To kolejny temat do przemyśleń.
Jestem po kilku rozmowach z dystrybutorami i tylko jeden oferuje rygle
zamykające. Wszyscy pozostali uważają że trzymanie automatu wystarcza.
Ja nie jestem o tym przekonany.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry