Witam,
jako że do garażu zawitał motocykl ośmielam się poruszyć temat
techniczny, z pewną nieśmiałością bo do tej pory wtrącałem tylko
głupie teksty w wątkach o niczym.

Jest sobie Kawa ER5 z 2001 roku, pacjent pali jak ta lala,
pracuje równo w miarę, nie kopci. Za to po nagrzaniu, po 15
minutach zaczyna tracić obroty na luzie, nierówno chodzić,
przydusza się i gaśnie. Nie da rady jej odpalić, czy to z ssaniem
czy bez, pali tylko z gazem kiedy jest gorąca. Podkęcenie obrotów
jałowego nie działa.

Gdzie mam łapy wsadzić? Wszelkie pomysły mile widzane...

--

Dawid

do góry

morghul pisze:

> Jest sobie Kawa ER5 z 2001 roku, pacjent pali jak ta lala,
> pracuje równo w miarę, nie kopci. Za to po nagrzaniu, po 15
> minutach zaczyna tracić obroty na luzie, nierówno chodzić,
> przydusza się i gaśnie. Nie da rady jej odpalić, czy to z ssaniem
> czy bez, pali tylko z gazem kiedy jest gorąca. Podkęcenie obrotów
> jałowego nie działa.

wypisz wymaluj zarosniete dysze główne.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

do góry

No to wyciągne gaźniki w takim razie, Twój pomysł Arni wygrał z
braku innych kandydatur ;)

Dam znać czy trafiłeś.

--

morghul

do góry