On 30/05/2011 14:41, Cavallino wrote:


> No dobra, ale czy przeskok paska o ząbek, albo inna awaria rozrządu może
> powodować, że auto nie zapali W OGÓLE, za to bez żadnych obcych efektów
> dźwiękowych w momencie awarii/odpalania?
Nie sadze.
Jesli mialbym ta twoja awarie laczyc z dokonana swiezo naprawa, to bym
powiedzial, ze masz wydech niedrozny.

do góry

Użytkownik "go!" <g...@g...nospam.us> napisał w wiadomości
news:is07fd$doq$1@inews.gazeta.pl...
> On 30/05/2011 14:41, Cavallino wrote:
>
>
>> No dobra, ale czy przeskok paska o ząbek, albo inna awaria rozrządu może
>> powodować, że auto nie zapali W OGÓLE, za to bez żadnych obcych efektów
>> dźwiękowych w momencie awarii/odpalania?
> Nie sadze.
> Jesli mialbym ta twoja awarie laczyc z dokonana swiezo naprawa,

Tylko nie ma pewności że takie połączenie istnieje, może to przypadek.

>to bym powiedzial, ze masz wydech niedrozny.

A czym taka niedrożność mogłaby być spowodowana?
Nie sądzę, żeby jakieś obce ciało tam zostawili, wydech robiłem u naprawdę
dobrych fachowców od takich tematów, nawet ASO z Poznania wożą do nich
samochody do naprawy tłumików.

do góry

On 30/05/2011 14:57, Cavallino wrote:

> Tylko nie ma pewności że takie połączenie istnieje, może to przypadek.

a no nie ma :/

> A czym taka niedrożność mogłaby być spowodowana?

Trudno cokolwiek zgadywac

do góry

On Sun, 29 May 2011 00:11:37 +0200, "Cavallino"
<c...@k...pl> wrote:

>No i nie jestem przekonany że w ogóle to auto sondę posiada, może być sonda
>bez katalizatora?
>Lancia Delta Integrale 8V.

Napisz albo zadzwoń do Jacka Ziomka - http://www.arkuszowa2a.pl/ -
może coś podpowie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Użytkownik "jerzu" <t...@p...onet.pl> napisał w
wiadomości news:llm7u6ht1poksqdvad83tnn5ocnf69op56@4ax.com...
> On Sun, 29 May 2011 00:11:37 +0200, "Cavallino"
> <c...@k...pl> wrote:
>
>>No i nie jestem przekonany że w ogóle to auto sondę posiada, może być
>>sonda
>>bez katalizatora?
>>Lancia Delta Integrale 8V.

Już wiem że ten rocznik nie posiada ani sondy, ani katalizatora.


>
> Napisz albo zadzwoń do Jacka Ziomka - http://www.arkuszowa2a.pl/ -
> może coś podpowie.

Napiszę jak będę wiedział o co pytać, tzn. jak mechanik sobie nie da rady,
ale za to coś już tam posprawdza.

do góry

Użytkownik "Michał Gut" <m...@w...pl> napisał w
wiadomości news:irrr5p$36p$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
> gluche strzaly w tlumiku to by byla niespalona mieszanka.
> strzelam... rozjechal ci sie rozrzad?

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, przyczyną okazał się padnięty aparat
zapłonowy, czy jak się to tam zwie ta część w starych autach.
Dziwne, ale mieli go w ASO Fiata nawet od ręki i to w niedużym mieście.
Czyli pewnie pasował od jakiegoś Fiata.

do góry

On Mon, 30 May 2011 15:18:16 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>W dniu 2011-05-30 08:06, MarcinJM pisze:
>> W dniu 2011-05-30 08:06, Artur Maśląg pisze:
>>> Awarii? Wystarczy brak odpowiedniego napięcia paska (np. zużycie).
>>
>> Zgadnij dlaczego w czynnosciach serwisowych pomiedzy wymianami paska nie
>> ma pozycji: naciagniecie paska?
>>
>Bo jest jego napinacz. A co się stanie gdy on padnie? Rolka się rozleci,
>albo co...

A to bedzie awaria :-)

Ten napinacz nie ma sprezyny - ustawia sie raz a dobrze.

J.

do góry

W dniu 2011-05-30 23:36, J.F. pisze:
> On Mon, 30 May 2011 15:18:16 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>> W dniu 2011-05-30 08:06, MarcinJM pisze:
>>> W dniu 2011-05-30 08:06, Artur Maśląg pisze:
>>>> Awarii? Wystarczy brak odpowiedniego napięcia paska (np. zużycie).
>>>
>>> Zgadnij dlaczego w czynnosciach serwisowych pomiedzy wymianami paska nie
>>> ma pozycji: naciagniecie paska?
>>>
>> Bo jest jego napinacz. A co się stanie gdy on padnie? Rolka się rozleci,
>> albo co...
>
> A to bedzie awaria :-)

Awaria to kwestia odrębna.

> Ten napinacz nie ma sprezyny - ustawia sie raz a dobrze.

W teorii. Niestety czasem się okazuje, że dobrze było do czasu.

do góry

On 30/05/2011 20:11, Cavallino wrote:

> Dzięki wszystkim za odpowiedzi, przyczyną okazał się padnięty aparat
> zapłonowy, czy jak się to tam zwie ta część w starych autach.
> Dziwne, ale mieli go w ASO Fiata nawet od ręki i to w niedużym mieście.
> Czyli pewnie pasował od jakiegoś Fiata.

Mowiles ze iskra jest

do góry

Użytkownik "go!" <g...@g...nospam.us> napisał w wiadomości
news:is2da7$q6d$1@inews.gazeta.pl...
> On 30/05/2011 20:11, Cavallino wrote:
>
>> Dzięki wszystkim za odpowiedzi, przyczyną okazał się padnięty aparat
>> zapłonowy, czy jak się to tam zwie ta część w starych autach.
>> Dziwne, ale mieli go w ASO Fiata nawet od ręki i to w niedużym mieście.
>> Czyli pewnie pasował od jakiegoś Fiata.
>
> Mowiles ze iskra jest

Bo była, tyle że pewnie w niedobrym momencie.
Z tego co widzę w instrukcji, to rozsypał się raczej rozdzielacz zapłonu, bo
sam moduł jest elektroniczny i kosztuje z 1000 zł, więc to nie może być
to,zresztą przez telefon coś mi wspominał o jakichś palcach itd.

do góry