Czy ktoś mógłby mi powiedzieć jak się te części po polsku nazywają:

http://www.autoteiledirekt.de/mapco-2032056.html
http://www.ebay.de/itm/FEBI-2-Stuck-Gummilager-Langs
lenker-Gummi-Lagerung-Lager-hinten-BMW-3-X3-E36-E46-
/400293599223?pt=DE_Autoteile&hash=item5d335b97f7


Pierwsze są do przednich kół, a drugie do tylnych.
Ile mniej więcej wymiana tego kosztuje?

do góry

Dnia Wed, 02 Apr 2014 20:30:25 +0200, Dres Golf napisał(a):

> Pierwsze są do przednich kół, a drugie do tylnych.
Pierwsze to prawdopodobnie przegub kulowy a drugie to tuleja
metalowo-gumowa, potocznie silentblok.

> Ile mniej więcej wymiana tego kosztuje?
A nie mam pojęcia :) Ale za dwa przeguby i dwie tuleje nie dałbym więcej
jak 100-150 zł za robociznę.


--
Jacek

do góry

Dnia Wed, 02 Apr 2014 20:30:25 +0200, Dres Golf napisał(a):

> Czy ktoś mógłby mi powiedzieć jak się te części po polsku nazywają:
>
> http://www.autoteiledirekt.de/mapco-2032056.html
> http://www.ebay.de/itm/FEBI-2-Stuck-Gummilager-Langs
lenker-Gummi-Lagerung-Lager-hinten-BMW-3-X3-E36-E46-
/400293599223?pt=DE_Autoteile&hash=item5d335b97f7
>
> Pierwsze są do przednich kół, a drugie do tylnych.
> Ile mniej więcej wymiana tego kosztuje?

Pierwsze to sworzeń kulowy, drugie to tuleja metalowo-gumowa. Moim zdaniem
pięć dych za wymianę to tanio, stówa drogawo. Cena będzie zależeć od ilości
pracy jaką trzeba wykonać by wyszarpać z samochodu wahacz, czy drążek, w
którym to siedzi. Może też dojść koszt ustawienia zbieżności albo
geometrii. Tak, czy tak parę stówek poleci :\

--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

na ** p.m.s ** Dres Golf pisze tak:

> Czy ktoś mógłby mi powiedzieć jak się te części po polsku nazywają:


http://autowak.com.pl/start.asp?WCU=~TUpNQVAxOTY2Ni8
y


http://autowak.com.pl/start.asp?WCU=~TVczMyAzMiAxIDE
zNyA4MDYqQk1X
http://tablica.pl/oferta/tuleja-wahacza-tyl-lemforde
r-bmw-3-e36-e46-x3-e83-CID5-ID5rAe3.html


--
Piter

do góry

na ** p.m.s ** Jacek Maciejewski pisze tak:

>> Ile mniej więcej wymiana tego kosztuje?
> A nie mam pojęcia :) Ale za dwa przeguby i dwie tuleje nie dałbym
> więcej jak 100-150 zł za robociznę.



Konflikt oczekiwań. Dobrze, że nie zostałem mechanikiem :)



Jest 23:41, piątek. Na osiedlach słychać basowy łomot.
Słoiki ryczą Autobiografię Perfectu. Dzwoni tel.


- Halo

- Tak słucham

- Proszę pana nie ma prądu. Studenci po pijaku spalili instalację,
mięso się rozmraża. Help!

- Proszę zachować spokój. Jesteśmy w drodze.


--
Piter

do góry

W dniu 02-04-2014 20:57, P.B. pisze:
>
> Pierwsze to sworzeń kulowy, drugie to tuleja metalowo-gumowa. Moim zdaniem
> pięć dych za wymianę to tanio, stówa drogawo. Cena będzie zależeć od ilości
> pracy jaką trzeba wykonać by wyszarpać z samochodu wahacz, czy drążek, w
> którym to siedzi. Może też dojść koszt ustawienia zbieżności albo
> geometrii. Tak, czy tak parę stówek poleci :\
>

no i samemu tego raczej nie zrobi, chyba ze ma prase zeby to
wycisnac/wcisnac nowe.

do góry