Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:hvdrfj$sm5$1@inews.gazeta.pl...

>> Jedna była na szutrze, jedna na śniegu i jedna na mokrym asfalcie.
> Przepraszam - nadal twierdzisz, że miałeś tylko 3 sytuacje awaryjne
> w czasie swej kariery kierowcy? Przepraszam, ale nie ma takiej
> możliwości, chyba, że masz 10 lat, bądź zwyczajnie trollujesz.

Jakoś muszę przyznać że sytuacji awaryjnych miałem może 5 z tego 2 się udało
całkowicie opanować, w jednej dałem całkowicie ciała (gapiostwo/zmęczenie) i
w 2 nie było mowy o uratowaniu.
Po porstu nie siedzę "na dupie" ,zostawiam spory dystans przed sobą więc nie
muszę nagle awaryjnie hamować gdy komus przedemną się coś wydarzy, mam tyle
szczęścia że w mieście mi się nie trafiają zbytnio wymuszenia. Owszem jestem
młody ale przebiegi 30kkm rocznie uważam za dość duże.

>> Na śniegu sprawa wyglądała tak że droga była czarna lekko wilgotna a
>> pobocze ośnieżone/oblodzone, koleś którego wyprzedzałem też zaczął
>> wyprzedzać i spychać mnie na pobocze. Lewa strona auta znalazła się na
>> śniegu/lodzie i o jakimkolwiek hamowaniu nie bylo mowy. Też moja wina?
> Owszem. Winy ABS w tym nie było.

No chyba raczysz żartować... 2 z 4 koł znajdujące się na nawierzchni o
znacznej przyczepności mogłyby śmiało hamować gdyby nie ABS


--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)