Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:tq09249vki17$.1rumywdb60toh$.dlg@40tude
.net...
> Dnia Sun, 21 Dec 2014 15:24:12 +0100, Cavallino napisał(a):
>> Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
>>> I przyznasz, ze kilometrowy korek na bramkach powoduje zjazd z A2 nie
>>> dla
>>> oszczednosci kasy a tylko i wyłącznie dla oszczednosci czasu.
>>> Inaczej mało kto by zjezdzał, zwłaszcza z tirmanów.
>>
>> Często jeżdżę S5 na tym odcinku do teściów i nie potwierdzam - TIR-ów
>> jest
>> dużo.
>> Może nie tyle co na A2, bo obcokrajowcy nie zjeżdżają na S5, ale dużo.
>
> O ktorym odcinku S5 mowa - od A2 kolo Kleszczewa i PPO Nagradowice
> do 92 kolo Kostrzynia ?

Tak.
To jest jedyny odcinek S5 w okolicach Poznania - część wschodniej obwodnicy
miasta.

>
> I mowisz ze duzo tirow zjezdza z A2, aby pojechac S5 i 92 do Wrzesni ?

Tak.
A jeszcze więcej osobówek.

>
> Tej mnogosci na S5 nie zauwazylem, ale tez nie rzucalaby sie w oczy.
>
> Tylko ze:
> a) S5 i 92 na tym odcinku sa platne,

Owszem, ale stawki mocno się różnią.

> Tylko ze to prywatna autostrada. Kulczyk nie nie ma stalego wplywu z
> akcyzy ani miliardow innych podatkow i mozliwosci dowolnego ciecia
> kosztow, np na NFZ, ze moze miec dobre serce :-)

Mówiliśmy o nakazie państwowym, a nie o dobrym sercu.
Albo buduje taką infrastrukturę która się wyrabia, albo otwiera bramki, bez
wyboru dla dusigrosza.

> Na szczescie jak widac tirmani moga zaglosowac kolami.
>
> Miedzy Wrzesnia a Koninem tez takie tlumy na 92 ?

Nie, tam już pojedyncze TIR-y się spotyka.