On 2019-02-17 13:26, Pszemol wrote:
> "PiteR" <e...@f...pl> wrote in message
> news:XnsA9F8E1BA52597dayrider@localhost.net...
>> na  ** p.m.s **  Pszemol pisze tak:
>>
>>> Mój Passat jeździ prosto. Wibracje są szybkie, w tak kręcenia się
>>> kół. Więc pewnie albo są te rezonatory na półośkach, albo
>>> wewnętrzne przeguby.
>>>
>>> A powiedzcie - co tam się dzieje z tymi przegubami że tak trzepie?
>>
>> Silnik duży to przeguby wywalone. Może było pałowane przez poprzedniego
>> właściciela i powstały luzy i doły w biezniach? Półoska musi miec luz
>> osiowy ale nie promieniowy. Chwycisz reka za poloś i wyjscie ze skrzyni
>> jak jest tyk tyk przy pokrecaniu to juz wiesz o co kaman.
>
> Miałem się dziś tym półośkom przyjrzeć ale gumiarz mi auta nie oddał
> wczoraj... no kurde auto zapłacone z góry za robotę, mówię gościowi
> że nie zdążę przed zaminkięciem jego budy przyjechać i żeby mi zostawił
> auto otwarte z kluczem w korytku bo stary kilkunastoletni złom którym
> nikt się przecież nie zaciekawi a on mi potem oddzwania że szef mu
> zabronił że mają takie reguły że tego nie robią bo potem tylko kłopoty...
> No i mam auto "skonfiskowane" do poniedziałku do otwarcia gumiarza o 8.
> Wygląda na to, że w śnieżycę na rowerze do roboty na 8 będę zapindalał.

Sprzedaj ten rower i kup porządne auto