Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:
> Dnia 18.07.2010 Pszemol <P...@P...com> napisał/a:
>> Je?li aluminiowe to ju? pr?dzej rozumiem, ale mimo wszystko du?o.
>> Swoj? drog? nie wiedzia?em ?e one si? gn? od uderze? - pr?dzej
>> powinny p?ka?.
>
> Aluminiowa felga (OEM Hondy) po trafieniu w kraweznik tak, że rant
> wywinal sie jak chiński precelek oraz do wymiany byla w efekcie
> dodatkowo maglownica, dał się wyprostowac w porządnych warsztacie, nie
> pekl i przejeździł ładnych kilkadziesiąt kkm zanim sprzedałem auto.

W pierwszej chwili tez myślałem o prostowaniu w porządnym zakładzie, ale w ASO
powiedzieli, że moga byc mikropęknięcia i wystarczy wjechac w dziurę i felga
może się rozlecieć. Pewnie gdybym wolno jeździł, nie miałbym z tym problemu, ale
co jeśli mi się zachce szybciej jechac, wlecę w dziurę i felga się rozleci? wolę
miec pewność, że wszystko będzie ok.

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl | www.KocieLakocie.pl