On Friday, 29 November 2019 03:10:24 UTC-6, BaX wrote:
> Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:5de0dfd4$0$557$65785112@news.neostrada.pl...
> >W dniu 2019-11-28 o 19:45, ąćęłńóśźż pisze:
> >> http://kongresdrogowy.pl/files/upload/4SFD_14_LKorna
lewski.pdf
> >
> > Jak nie będzie znaków przed garbami to zarobią mechanicy :-)
> > A dodanie tła fluorescencyjnego na znakach wyznaczających przejście dla
> > pieszych spowoduje, że na filmikach nie będzie róznic między nami a Rosją
> > :-)
> >
> Wczoraj pokazywali jak radzą sobie z problemem olewania przejść na Tajwanie
> chyba. Malują pasy na przejściach 3D, z pozcji kierowcy wyglądają jak leżace
> betonowe płyty.

Gdzies widzialem garby dynamiczne. dla wolnej jazdy prawie plaskie, dla szybkiej
twarde i wypukle.
Ale i tu mam mieszane uczucia. Juz lepiej jak pirat jedzie a nie leci, bo jak jedzie
to jakos hamowac moze...