Dnia Sun, 9 Feb 2020 22:43:19 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
> W dniu 2020-02-09 o 22:30, J.F. pisze:
>> Jakos nie chce mi sie wierzyc, ze kierowca widzi zblizajacego sie
>> pieszego 150m wczesniej i zwalnia.
>
> Myślę że po prostu wykazano korelację a nie przyczynowość.
> W miejscach i o czasie gdzie ruch pieszych jest większy - kierowcy
> jeżdżą wolniej.

Ale to kierowcy "pierwsi w kolejce" mieli byc.
I czy aby na pewno widzieli tych zblizajacych sie pieszych.

Choc masz racje - to zwykla korelacja moze byc - tu kierowcy jezdza
wolniej, a piesi laza czesciej - to sie latwiej trafia na
"zblizajacego"

>> -Gdy pieszy wkracza na przejście średnia prędkość pojazdów w dużych
>> miastach jest wyższa niż w małych miejscowościach o 6,8 km/h w
>> odległości 10 m przed przejściem i o 1,4 km/h 100 m przed przejściem.
>>
>> A to co ma dowodzic?
>> Ze pieszy w duzych miastach wkracza odwazniej ?
>
> Myślę że tak
>
>> A moze to zwykla fluktuacja statystyczna?
>
> Przydałyby się bardziej surowe dane z tymi wszystkimi przejazdami.
> Bo zgaduję że te prędkości w sytuacji gdy pieszy jest blisko to są albo
> bardzo niskie (gdy się ustępuje mu pierwszeństwa), albo wysokie (gdy się
> nie ustępuje), a średnia w sumie nic nie oznacza.

Ale tu juz o wkraczajacych mowa, czy przechodzacych, a odleglosc 10m.
To mi wypadkiem pachnie, jeli predkosc jest 50 :-)


J.