Re: Trasa Warszawa - Budapeszt - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Trasa Warszawa - Budapeszt › Re: Trasa Warszawa - Budapeszt

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrad
a.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <nl05vc$vcs$1@node2.news.atman.pl>
<5773beb2$0$12548$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@l...harvard.local>
<nl2ers$52o$1@node2.news.atman.pl>
<5774e29d$0$15195$65785112@news.neostrada.pl>
<g...@4...com>
<nm33ur$6ke$2@node2.news.atman.pl>
<j...@4...com>
<nm5k8f$php$1@node2.news.atman.pl>
<57866278$0$12552$65785112@news.neostrada.pl>
<nm5qtt$14k$1@node2.news.atman.pl>
In-Reply-To: <nm5qtt$14k$1@node2.news.atman.pl>
Subject: Re: Trasa Warszawa - Budapeszt
Date: Wed, 13 Jul 2016 19:11:40 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 16
Message-ID: <5786764e$0$652$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.125.161
X-Trace: 1468429902 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 652 83.30.125.161:53059
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2585562
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nm5qtt$14k$...@n...news.atman.pl...
W dniu 13.07.2016 o 17:47, J.F. pisze:
>> Ale ja nie calkiem zrozumialem - Master na tej austostradzie przy
>> ~130
>> pali 10-11/100, a przy jezdzie alternatywna droga rosnie do 15 ?
>> Tak samo zaladowany ?

>Od strony Austrii to jest konkretnie pod górę, do tego jeszcze
>serpentyny czyli niskie biegi co chwilę.

Autostrada tez jest konkretnie pod gore.
Ale nie trzeba hamowac na zakretach :-)

J.