Użytkownik "Piotr Rezmer" <p...@e...net.pl> napisał w
wiadomości news:jhdueh$40j$1@inews.gazeta.pl...
> AZ pisze:
>
>>> PS. a czy aby prad rozruchowy nie jest brany maksymalny jaki moze zuzyc
>>> odbiornik, a da sie przeslac ze zrodla ?
>> >
>> Raczej maksymalny jaki może dać źródło.
>
> Akurat prawda jest po obu stronach. Prąd rozruchowy (prąd wyładowania)
> akumulatora - określany przykładowo w temp. -18 stopni do spadku napięcia
> do 8,4V. Z drugiej strony - prąd pobierany przez rozrusznik. Ważne żeby
> aku było w stanie dać conajmniej taki prąd jak wymaga rozrusznik.
> Raczej nie zgodziłbym się z Kuczu, że mocniejszy akumulator zaszkodzi
> silnikowi. Nie wiem natomiast co na taką zmianę powie alternator +
> regulator napięcia. Może w przypadku naładowanego akumulatora nic się nie
> stanie - nie wiem.

Sądzę, że nic nie powie, bowiem napięcie zarówno duzego, jak i małego
akumulatora w spoczynku powinno nie przekraczac napięcia dopuszczalnego.
Przy poborze prądu rozruchu napięcie wyjściowe akumulatora duzego spadnie
mniej, ale to jest własnie korzystne.