Witam.
Bo juz brak mi sil.
Pacjent - Honda XR600R 94r.
Motocykl odpala bez problemow,wkreca sie i schodzi z obrotow jak nalezy.
Jednak po zagrzaniu sie dosc czesto gasnie na wolnych obrotach.
Czasami wrecz przy bezposrednim zatrzymaniu sie.
Zrobi nagle i szybko"pfff" i koniec. Sugerowalem sie ,ze to wypadanie
zaplonu a teraz juz sam nie wiem :-/
Nastepnie odpala (przy dobrym ustawieniu kopniaka) za pierwszym strzalem.
Co bylo juz zrobione: czyszczony i regulowany gaznik,
wywalony automatyczny dekompresator bo sie spierdzielil (gasniecie bylo tak
przed jak i po wywaleniu)
wymieniona cewka WN z kablem i swieca
sprawdzone w Elserwisie : impulsator,cewki magneta i modul (wg.serwisu
poprawione zimne luty).

Gdzie teraz szukac przyczyny ???
--
Pozdrawiam.
Zapek

do góry

On Sun, 6 Dec 2009 15:36:31 +0100, "Zapek" <z...@k...pl> wrote:


>Gdzie teraz szukac przyczyny ???

Sprezanie mierzyles?

--
Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

do góry

Użytkownik "Eskimos" pyta/radzi:

> Sprezanie mierzyles?

Nie mierzylem bo odpala bez problemow i oleum nie bierze.
Znaczy cos tam ubywa ale chlodzony powietrzem i meczony w terenie cos chyba
moze zuzyc ?
Na 'kopa' czuc,ze sprezanie jest.
Ale sprawdze ! Poinformuje.
Acha-jeszcze nie wymienilem... fajki :-/
To zrobie w pierwszej kolejnosci.

--
Zapek

do góry

Eskimos pisze:

> Sprezanie mierzyles?

I luzy na wentylach :)


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Użytkownik "Zapek" <z...@k...pl> napisał w wiadomości
news:hfgff1$bc6$1@polsl.pl...
> Witam.
> Bo juz brak mi sil.
> Pacjent - Honda XR600R 94r.
> Motocykl odpala bez problemow,wkreca sie i schodzi z obrotow jak nalezy.
> Jednak po zagrzaniu sie dosc czesto gasnie na wolnych obrotach.
> Czasami wrecz przy bezposrednim zatrzymaniu sie.
> Zrobi nagle i szybko"pfff" i koniec. Sugerowalem sie ,ze to wypadanie
> zaplonu a teraz juz sam nie wiem :-/
> Nastepnie odpala (przy dobrym ustawieniu kopniaka) za pierwszym strzalem.
> Co bylo juz zrobione: czyszczony i regulowany gaznik,
> wywalony automatyczny dekompresator bo sie spierdzielil (gasniecie bylo
> tak przed jak i po wywaleniu)
> wymieniona cewka WN z kablem i swieca
> sprawdzone w Elserwisie : impulsator,cewki magneta i modul (wg.serwisu
> poprawione zimne luty).
>
> Gdzie teraz szukac przyczyny ???

W dopływie paliwa?

do góry

Elou!
"Zapek" <z...@k...pl> wrote in message news:hfgff1$bc6$1@polsl.pl...
> Witam.
> Bo juz brak mi sil.
Dobic?

> Pacjent - Honda XR600R 94r.
Staruszek.

> Motocykl odpala bez problemow,wkreca sie i schodzi z obrotow jak nalezy.
> Jednak po zagrzaniu sie dosc czesto gasnie na wolnych obrotach.
[...]
> Gdzie teraz szukac przyczyny ???

Jak chlopek-roztropek, z racji wieku pacjenta, przygladalbym sie raczej
ukladowi zasilania paliwem, poczawszy od zawartosci zbiornika do
gaznika/krocca ze szczegolnym uwzglednieniem poziomu paliwa. Przypominam: w
czasi jazdy z wiekszymi odtwarciami przepustnicy zasilanie idzie dysza
glowna, na biegu jalowym (jak samam nazwa wskazuje) przez dysze biegu
jalowego, wiec zbyt niski poziom paliwa w studzience dyszy, np na skutek
zbyt wolnego splywania do gaznika w czasie jazdy, da efekt jak wyzej.

PS Tak, wiem, sluchamy coz to zdarzylo sie innym i dlubiemy tak gdzie umiemy
;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

Kefir pisze:
> "Zapek" <z...@k...pl> wrote in message news:hfgff1$bc6$1@polsl.pl...
>> Bo juz brak mi sil.
> Dobic?
>
>> Pacjent - Honda XR600R 94r.
> Staruszek.

Nie gadaj bzdur matuzalemie - z ktorego roku jestes? :P

>> Motocykl odpala bez problemow,wkreca sie i schodzi z obrotow jak nalezy.
>> Jednak po zagrzaniu sie dosc czesto gasnie na wolnych obrotach.
> [...]
>> Gdzie teraz szukac przyczyny ???
>
> Jak chlopek-roztropek, z racji wieku pacjenta, przygladalbym sie raczej
> ukladowi zasilania paliwem, poczawszy od zawartosci zbiornika do
> gaznika/krocca ze szczegolnym uwzglednieniem poziomu paliwa.
> Przypominam: w czasi jazdy z wiekszymi odtwarciami przepustnicy
> zasilanie idzie dysza glowna, na biegu jalowym (jak samam nazwa
> wskazuje) przez dysze biegu jalowego, wiec zbyt niski poziom paliwa w
> studzience dyszy, np na skutek zbyt wolnego splywania do gaznika w
> czasie jazdy, da efekt jak wyzej.

A nie ma za nisko ustawionych obrotow biegu jalowego? ;)

--
zbigi (i... ;) )

do góry

Uzytkownik "Kefir" <k...@r...pl> napisal

> "Zapek" <z...@k...pl> wrote in message
>> Bo juz brak mi sil.
> Dobic?
Mozesz sporbowac w sobote.

>> Pacjent - Honda XR600R 94r.
> Staruszek.
Przy Tobie szczeniak :-]

> Jak chlopek-roztropek, z racji wieku pacjenta, przygladalbym sie raczej
> ukladowi zasilania paliwem, poczawszy od zawartosci zbiornika do
> gaznika/krocca ze szczegolnym uwzglednieniem poziomu paliwa.

W zasadzie (chyba?) tylko to mi pozostaje.
Zdemontuje gaznik w wolnej chwili.
Wyczyszcze,posprawdzam ustawienia.
Zerkne rowniez do baku/kranika chociaz wydaje mi sie,ze tam jest ok.

>Przypominam: w czasi jazdy z wiekszymi odtwarciami przepustnicy zasilanie
>idzie dysza glowna, na biegu jalowym (jak samam nazwa wskazuje) przez
>dysze biegu jalowego, wiec zbyt niski poziom paliwa w studzience dyszy, np
>na skutek zbyt wolnego splywania do gaznika w czasie jazdy, da efekt jak
>wyzej.

Czyli idac tym tropem gaznik i dysza wolnych obrotow.
Rozmawialem z uzytkownikami XR 600 i ponoc te gazniki sa kaprysne i trudne
do regulacji.
Zamiana na podcisnieniowy z Dominatora ponoc pomaga.
No ale skoro kiedys bylo dobrze to i teraz powinno byc ?

> PS Tak, wiem, sluchamy coz to zdarzylo sie innym i dlubiemy tak gdzie
> umiemy ;)
No i jeszcze dodatkowy plus,ze wysylamy do Elseriwsu,ufamy im,placimy.
A problem pozostaje !!! :-/

--
Zapek
P.S. Dodatkowym problemem jest brak ogrzewania/pradu w garazu (blaszak) :-/

do góry

Uzytkownik "zbigi" <z...@w...pl> napisal

> A nie ma za nisko ustawionych obrotow biegu jalowego? ;)

Nie nie ma ;)
Poza tym sasiedzi juz zaczynaja mnie lubiec inaczej jak robie cos przy moto
na ogromnym 3 blokowym osiedlu majac garaz tuz przed balkonami/oknami...

--
Zapek

do góry

On Mon, 7 Dec 2009 16:04:05 +0100, "Zapek" <z...@k...pl> wrote:

>
>Zapek
>P.S. Dodatkowym problemem jest brak ogrzewania/pradu w garazu (blaszak) :-/
>

Moge Ci sprzedac zippo do odpalenia padliny, 2 problemy za jednym
zamachem!

pozdr
pomocny newrom
PS. ew. potrzebujesz takiego haczyka, pokaz Ci w sobote.
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry