Co jakiś czas temat powraca
Wielokrotnie tu dyskutowano jednak nieopłacalność brania nowego
samochodu na abonament. Chyba że ktoś lubi mieć cały czas nowy samochód ;-)

Teraz pojawiają się oferty aut używanych i stosownie niższe ceny

Np. Corsa 1.3 CDTI 2013 przebieg 174 tys. 321 zł czynsz + 263 zł pakiet
serwisowy z ubezpieczeniem = 584 zł brutto mies.

Serwis, ubezpieczenie, opony, samochód zastępczy

Zdaję sobie sprawę że pewnie jest limit kilometrów ale ja się mieszczę ;-)

Jakieś inne haczyki?

z

PS. master1.pl

do góry

Dnia Tue, 1 May 2018 08:12:14 +0200, z napisał(a):
> Wielokrotnie tu dyskutowano jednak nieopłacalność brania nowego
> samochodu na abonament. Chyba że ktoś lubi mieć cały czas nowy samochód ;-)
>
> Teraz pojawiają się oferty aut używanych i stosownie niższe ceny
>
> Np. Corsa 1.3 CDTI 2013 przebieg 174 tys. 321 zł czynsz + 263 zł pakiet
> serwisowy z ubezpieczeniem = 584 zł brutto mies.
>
> Serwis, ubezpieczenie, opony, samochód zastępczy
>
> Zdaję sobie sprawę że pewnie jest limit kilometrów ale ja się mieszczę ;-)

Ciekawe jaki limit mial poprzednik, 35 tys rocznie :-)

> Jakieś inne haczyki?

a to musisz umowe poczytac.
IMO - to auto juz dlugo nie pojezdzi, ale jesli rata obejmuje naprawy,
lub mozna w dowolnym momencie oddac, jak sie zacznie psuc ... moze i
dobra oferta, szczegolnie jesli duzo jezdzisz.
Szczegolnie jesli to z ubezpieczeniem, oponami, serwisem biezacym.

Tylko to 1.3CDI ... jako drugie auto dla zony moze byc, ale ja by
chyba nie zniosl:-)

J.

do góry

Ostatnio tak wychodzi że do auta wartego ok 10 tys. co 5 lat dokładam
kolejne 10 na nowszy model :-) (Samochody wielkości Corsa, Astra)
Z ubezpieczeniem, oponami i naprawami pewnie wyjdzie kolejne 10 tys.
przez te 5 lat. niech mnie ktoś naprostuje bo nie zbieram paragonów ;)

Hmm...
Wyszło mi że 20 tys. które wydaję co 5 lat / 60 mies. = 333 zł

Czyli to jeszcze nie jest atrakcyjna oferta :-(

z

PS. 10 tys jest inwestycją w samochód, kolejne 10 będzie systematycznie
wydawane na abonament. Możliwość obracanie tym kapitałem to jest jakaś
wartość. :-)

do góry

W dniu 01-05-2018 o 08:12, z pisze:
> Co jakiś czas temat powraca
> Wielokrotnie tu dyskutowano jednak nieopłacalność brania nowego
> samochodu na abonament. Chyba że ktoś lubi mieć cały czas nowy samochód ;-)
>
> Teraz pojawiają się oferty aut używanych i stosownie niższe ceny
>
> Np. Corsa 1.3 CDTI 2013 przebieg 174 tys. 321 zł czynsz + 263 zł pakiet
> serwisowy z ubezpieczeniem = 584 zł brutto mies.

Za 5 letniego kurdupla?
Za dwa razy tyle to ja nowego suva mogłem mieć.
Kurdupel to nowy powinien tyle kosztować.

do góry

Dnia Tue, 1 May 2018 08:12:14 +0200, z napisał(a):

> Serwis, ubezpieczenie, opony, samochód zastępczy
>
> Zdaję sobie sprawę że pewnie jest limit kilometrów ale ja się mieszczę ;-)
>
> Jakieś inne haczyki?

No haczyk jest taki że Corsa 2013 warta jest 20000zł.
Za rok będzie warta 18000zł, czyli rok kosztuje 2000zł + 1000zł opłat.

A w abonamencie za to płacisz 7000zł i w zamian masz trochę lepszą ochronę
przed komplenym zepsuciem się samochodu (bo jeszcze pytanie kto w takim
abonamentowym samochodzie który już nie jest na gwarancji, płaci za naprawy
bieżące).

Wydaje się mieć sens jeśli ktoś jest w stanie bez bólu płacić te 584zł,
potrzebuje samochodu, a nie ma pieniędzy żeby samochód kupić.

do góry

W dniu 01-05-2018 o 22:44, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Tue, 1 May 2018 08:12:14 +0200, z napisał(a):
>
>> Serwis, ubezpieczenie, opony, samochód zastępczy
>>
>> Zdaję sobie sprawę że pewnie jest limit kilometrów ale ja się mieszczę ;-)
>>
>> Jakieś inne haczyki?
>
> No haczyk jest taki że Corsa 2013 warta jest 20000zł.
> Za rok będzie warta 18000zł, czyli rok kosztuje 2000zł + 1000zł opłat.
>
> A w abonamencie za to płacisz 7000zł i w zamian masz trochę lepszą ochronę
> przed komplenym zepsuciem się samochodu (bo jeszcze pytanie kto w takim
> abonamentowym samochodzie który już nie jest na gwarancji, płaci za naprawy
> bieżące).

No jak to kto?
Jeleń czyli klient.
Chyba nie myślisz, że ktoś mu zapewni pełną gwarancję za 200 zł miesięcznie?

do góry

W dniu 2018-05-01 o 21:56, Cavallino pisze:
> Za dwa razy tyle to ja nowego suva mogłem mieć.

Wybacz ale można napisać po co komu nowy suv za drugie tyle? ;-)

z

do góry

W dniu 2018-05-01 o 23:03, Cavallino pisze:

> Chyba nie myślisz, że ktoś mu zapewni pełną gwarancję za 200 zł
> miesięcznie?
>

Dzięki za info.
Skoro tak piszą w umowie to kiepska oferta jest ;-)

z

do góry

W dniu 01-05-2018 o 23:04, z pisze:
> W dniu 2018-05-01 o 21:56, Cavallino pisze:
>> Za dwa razy tyle to ja nowego suva mogłem mieć.
>
> Wybacz ale można napisać po co komu nowy suv za drugie tyle? ;-)

Po co w ogóle komu samochód?
Można kupić rower przecież.

do góry

W dniu 01-05-2018 o 23:06, z pisze:
> W dniu 2018-05-01 o 23:03, Cavallino pisze:
>
>> Chyba nie myślisz, że ktoś mu zapewni pełną gwarancję za 200 zł
>> miesięcznie?
>>
>
> Dzięki za info.
> Skoro tak piszą w umowie to kiepska oferta jest ;-)

A co piszą w umowie?
Full gwarancja?
Możesz zacytować?

No to za samą taką gwarancję warto tyle zapłacić, bo więcej miesięcznie
kosztuje przedłużenie gwarancji, dla aut nowych, a nie 5 letnich.
A to trochę inna skala ryzyka.

do góry