Smarowanie łożysk ślizgowych w silniku wentylatora Zefir Z-51b

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Smarowanie łożysk ślizgowych w silniku wentylatora Zefir Z-51b › Smarowanie łożysk ślizgowych w silniku wentylatora Zefir Z-51b

X-Received: by 10.36.20.10 with SMTP id 10mr14680itg.2.1476234620752; Tue, 11 Oct
2016 18:10:20 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.36.20.10 with SMTP id 10mr14680itg.2.1476234620752; Tue, 11 Oct
2016 18:10:20 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder.erje.net!2.us.feeder.erje.net!news.g
lorb.com!l13no51096itl.0!news-out.google.com!w143ni174itb.0!nntp.google.com!o19
no51200ito.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mai
l
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Date: Tue, 11 Oct 2016 18:10:19 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <57fd5c29$0$40264$b1db1813$376fe2e5@news.astraweb.com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=46.112.213.223;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 46.112.213.223
References: <57fd5c29$0$40264$b1db1813$376fe2e5@news.astraweb.com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <9...@g...com>
Subject: Smarowanie łożysk ślizgowych w silniku wentylatora Zefir Z-51b
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Wed, 12 Oct 2016 01:10:20 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:707118
[ ukryj nagłówki ]
Lozyska sa ze spiekow. Teoretycznie nie ma mozliwosci nasmarowania. Smarowac mozna
olejem maszynowym rozcienczonym benzyna ekstrakcyjna. Potrzebna jest komora
prozniowa. Wsadza sie lozysko do pojemnika z mikstura do smarowania. Wsadza do komory
prozniowej. Wyciaga sie powietrze. Z porow spieku tez wyjdzie. W czasie wyrownywania
cisnienia z atmosferycznym mikstura zostanie zassana przez spiek. Potem sezonowanie
zeby benzyna odparowala. Prosciej kapnac na lozyska krople oleju, moze byc silnikowy.
Na jakis czas wystarczy. Jak sie olej zuzyje to nastepna kropelke. I tak mozna w
niskonczonosc albo do czasu kiedy silnik sie spali.