Witam co trzeba zmienić żeby do Romet z50 z silnikiem 139fmb 50cc wsadzić
silnik d50b0? I jaki koszt tego? Pozdrawiam

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu 05.07.2015 o 21:31, Mateusz NSR pisze:
> Witam co trzeba zmienić żeby do Romet z50 z silnikiem 139fmb 50cc
> wsadzić silnik d50b0? I jaki koszt tego? Pozdrawiam

a obejrzałeś sobie w ogóle te silniki? Widzisz różnice?


--
Arni

SCIGACZ.PL to szambo a jego właściciel to chuj.
Pisząc przez bramkę na newsy dostajesz na dzień dobry -50 do lansu.
Jeśli masz zamiar o coś zapytać to poszukaj jak skonfigurować czytnik
grup newsowych i pisz na pl.rec.motocykle.
Jeśli nie potrafisz tego zrobić to lepiej nie pytaj wcale, poszukaj
forum na scigacz.pl, jest ono dostosowane do Twojego IQ

do góry

W dniu 2015-07-05 o 21:31, Mateusz NSR pisze:
> Witam co trzeba zmienić żeby do Romet z50 z silnikiem 139fmb 50cc
> wsadzić silnik d50b0? I jaki koszt tego? Pozdrawiam
>

O ile oba wystepowaly w wersji 2t i 4t to mozna przyjac ze mocowanie
maja podobne.

Wiec pozostaje to czym sie rozni. Silnik z osprzetem, czyli gaznik, moze
airbox, wydech, linki, roznice w elektryce - conajmniej inny modul,
przerobka innych roznic w elektryce, moga byc linki innej dlugosci,
kwestia oleju do paliwa, czy jest oddzielny zbiornik pompka (elektryczna
mechaniczna) czy mieszanie w baku, moze inne dzwignie.

Poza tym inne pierdoly ktorych z poczatku nie widac a pozniej wychodza i
zabieraja najwiecej czasu w takim rzezbieniu.

Najprosciej jakbys mial calosc w wersji 2t i drugi 4t. Wtedy mozna to
pozamieniac w sensownym czasie i kosztach.


Tmek

do góry

W dniu 06.07.2015 o 12:48, Tmek pisze:
> W dniu 2015-07-05 o 21:31, Mateusz NSR pisze:
>> Witam co trzeba zmienić żeby do Romet z50 z silnikiem 139fmb 50cc
>> wsadzić silnik d50b0? I jaki koszt tego? Pozdrawiam
>>
>
> O ile oba wystepowaly w wersji 2t i 4t to mozna przyjac ze mocowanie
> maja podobne.

obejrzyj fotki tych silników, dużo ich jest. Jeden ma cylinder poziomy
drugi pionowy. ale to jest do przejścia, trochę cięcia i spawania ramy.
Tylko że jeden jest chłodzony powietrzem a drugi wodą. Kolejne ciecie i
spawanie pod chłodnice i resztę układu. Dalej sie już nie zagłębiałem,
nie ma to sensu


--
Arni

SCIGACZ.PL to szambo a jego właściciel to chuj.
Pisząc przez bramkę na newsy dostajesz na dzień dobry -50 do lansu.
Jeśli masz zamiar o coś zapytać to poszukaj jak skonfigurować czytnik
grup newsowych i pisz na pl.rec.motocykle.
Jeśli nie potrafisz tego zrobić to lepiej nie pytaj wcale, poszukaj
forum na scigacz.pl, jest ono dostosowane do Twojego IQ

do góry