Dnia Mon, 20 Aug 2012 21:32:23 +0200, z napisał(a):
> W dniu 2012-08-20 16:03, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>> Cała nadzieja w ubezpieczycielach. Tylko będzie wielkie larum: "ja sobie
>> takie super brykie ściągłem, a tu mnie pezetłu każe 5 koła za durne OC
>> zabecalować. A somsiad takie same brykie ma, ino z fajerą z lewa i płaci
>> tylko pińcet.".
>>
> O co Wam się rozchodzi?
> Przecież to jest unijna walka z dyskryminacją.
> Jak ktoś jest lewy to nie może być poniżany, dyskryminowany,
> wyśmiewany... ;-)

Nie tak - angliki w gore, a niemiaszki w dol :-)

J.

do góry

Powitanko,

> juz za kilka miesiecy.

To nie zadne unijne prawo, tylko uklon w strone kierowcow kurczowo
trzymajacych sie lewego pasa;-)

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

http://krugozor.pl/index-1.html
genialne w swojej prostocie :-)

z

do góry

W dniu 2012-08-20 17:04, Przemysław Gubernat pisze:
> W dniu 2012-08-20 15:32, Jumal pisze:
>> On Mon, 20 Aug 2012 15:10:12 +0200, MichałG wrote:
>>
>>>> za pulsem biznesu:
>>>> http://moto.pb.pl/2654378,75975,zarejestrujesz-angli
ka
>>>> juz za kilka miesiecy.
>>>
>>> ilość czołowek nieco wzrośnie.....
>>
>> Bez przesady - może utrąconych lusterek. Siedzenie po niewłaściwej stronie
>> nieco utrudnia, ale nie uniemożliwia. Do opanowania.
>
> anglika w angli prowadzi się trochę dziwnie, ale bez problemu - trzeba umieć.
> Anglik u nas to trochę problemów będzie np. z wyprzedzaniem :/ na naszych DK, na
> S[x], czy też A[x] musisz tylko umieć korzystać z lusterek.
>
>

ciekawe czy mistrzowie lewego pasa jak wsiądą do anglików to przynajmniej będą się
trzymać
prawej strony tak jak w UK :) Jak tak, to efekt może być nawet korzystny.

do góry

On 2012-08-20 20:26, v...@i...pl wrote:

>> za pulsem biznesu:
>> http://moto.pb.pl/2654378,75975,zarejestrujesz-angli
ka
>> juz za kilka miesiecy.
>
> Zanim to przejdzie cala droge legislacyjna, to jeszcze dluuuuga droga.
> No ale media juz sie podniecaja (a wraz z nimi PMS).

A potem ubezpieczalnie odpowiednio ustawią kosmiczne ceny OC/AC dla RHD
w PL i wiele się nie zmieni.

W IE możesz auto LHD zarejestrować - ubezpieczenie jest za to dużo
droższe niż dla RHD. Przynamniej było.

--
MM

do góry

Użytkownik "Maciej M." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:k0vdem$kba$...@u...news.interia.pl...
>A potem ubezpieczalnie odpowiednio ustawią kosmiczne ceny OC/AC dla
>RHD w PL i wiele się nie zmieni.

Ale na niektorych cena jednak zrobi wrazenie.

A potem sie okaze ze samochody RHD sa bezpieczniejsze od innych :-)

J.

do góry

On Mon, 20 Aug 2012, z wrote:

> W dniu 2012-08-20 16:03, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>> Cała nadzieja w ubezpieczycielach.
>
> O co Wam się rozchodzi?
> Przecież to jest unijna walka z dyskryminacją.
> Jak ktoś jest lewy to nie może być poniżany, dyskryminowany, wyśmiewany...
> ;-)

Kiedy argument jest poważny - i wcale niewykluczone, że zakaz
dyskryminacji w kwestii OC też nie zostanie nakazany :>

I nie pisać mi tu o logice, bo pomysły obowiązkowego ubeczpieczenia np.
na uprawy, aby równo rozłożyć np. ryzyko powodzi, wcale nie są takie
nierealne.
A to ta sama logika.

pzdr, Gotfryd

do góry

On Mon, 20 Aug 2012 16:03:19 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

> Cała nadzieja w ubezpieczycielach. Tylko będzie wielkie larum: "ja sobie
> takie super brykie ściągłem, a tu mnie pezetłu każe 5 koła za durne OC
> zabecalować. A somsiad takie same brykie ma, ino z fajerą z lewa i płaci
> tylko pińcet.".

Pytanie czy angliki faktycznie będą bardziej szkodowe.

Bo pierwsza sprawa to sądzę że anglika mimo wszystko nie kupi sobie ktoś
kto dużo jeździ, a jak samochód stoi to wypadków nie ma.

Druga rzecz to te wypadki - bo z tego co mi wiadomo, to poważne wypadki nie
są jakimś szczególnym problemem dla ubezpieczycieli (jest ich mało, a
odszkodowania nie są wysokie). Ubezpieczyciela kosztują raczej stłuczki
parkingowe, a w tych takie angliki jakoś bardziej szkodowe pewnie nie będą.

Więc żeby się raczej nie okazało że za anglika to OC się okaże nawet niższe
niż za samochód z kierownicą po lewej.

do góry