W dniu poniedziałek, 21 lipca 2014 12:40:25 UTC+2 użytkownik Ergie napisał:

> A co w tym prostszego/ta�szego ni� zagruntowanie?

taniej (chyba) a na pewno szybciej - w 5 minut nie zagruntujesz :)



b.

do góry

Dnia pięknego Mon, 21 Jul 2014 12:54:26 +0200 osobnik zwany Andrzej
napisał:

> Faktem jest, że beton w konstrukcjach Trasy Łazienkowskiej w Warszawie
> okazał się niewystarczająco mrozoodporny, obiekty musiały być wykonane
> praktycznie na nowo (po około 20 latach).

z rozmowy z kierbudem Strabagu wynika, że winny był brak odwodnienia po
asfaltem. Beton podobno był, o dziwo, całkiem dobry ale został pokruszony
przez zbierającą się wodę.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "Budyń" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:fae12b34-289e-4ae7-a163-3ab3747e4eb2@go
oglegroups.com...

> taniej (chyba) a na pewno szybciej - w 5 minut nie zagruntujesz :)

A ty w 5 minut rozłożysz folię i poustawiasz na niej jakieś kostki/cegły by
jej wiatr nie podwiewał? No i jakoś rozwiążesz łączenie poszczególnych
kawałków by stojąca na niej woda nie podciekała? :-)

Jak pisałem, ja nic nie robiłem, ale jakbym miał coś robić to bym wolał
gruntować niż bawić się z folią, która jak to zwykle bywa tu się podwinie,
tam zahaczy o wystające zbrojenie a gdzie indziej trzeba będzie ją kleić
taśmą bo łączenie wypada w dołku a nie na górce.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

W dniu poniedziałek, 21 lipca 2014 12:54:26 UTC+2 użytkownik Andrzej napisał:
> U�ytkownik napisa� w wiadomo�ci grup
>
> dyskusyjnych:d6f9cf80-3c5a-405e-b0fe-38df97fab347@go
oglegroups.com...
>
>
>
> W dniu poniedzia�ek, 21 lipca 2014 10:19:00 UTC+2 u�ytkownik Budy� napisa�:
>
> > W dniu poniedzia�ek, 21 lipca 2014 09:49:09 UTC+2 u�ytkownik Ergie
>
> > napisaďż˝:
>
> >
>
> >
>
> >
>
> > > Przed �uszczeniem si� na skutek wnikania wody na kilka milimetr�w
>
> > > i jej
>
> >
>
> > > p�niejszego zamarzania.
>
> >
>
> >
>
> >
>
> > a nie przesadzacie aby? jakos nikt betonowych autostrad nie nakrywa na
>
> > zime.
>
> >
>
> > Zresztďż˝ - folia nie kosztuje wiele , rzucic , przycisnac , zapomniec do
>
> > wiosny.
>
>
>
> Beton - to samo s�owo oznacza wyr�b mrozoodporny w r�nym stopniu. W dawnych
>
> podr�cznikach �elbetu jako zalet� konstrukcji z betonu wymieniano
>
> mrozoodporno��.
>
> Wyroby drogowe, nawierzchnie dr�g, aby by�y mrozoodporne, powinny mie�
>
> nasi�kliwo�� <4%
>
> http://www.monolityczne.com.pl/technologie/nasiakliw
osc-betonu-jakie-wymagania-dla-betonow-drogowo-mosto
wych-923/
>
> Zobacz teďż˝:
>
> http://yadda.icm.edu.pl/baztech/download/import/cont
ents/BPB9-0011-0018-httpwww_biswbis_pb_edu_pl2010040
07.pdf
>
> Faktem jest, �e beton w konstrukcjach Trasy �azienkowskiej w Warszawie
>
> okaza� si� niewystarczaj�co mrozoodporny, obiekty musia�y by� wykonane
>
> praktycznie na nowo (po oko�o 20 latach).
>
> P�yta fundamentowa prawdopodobnie nie by�a specjalnie zag�szczana, nie jest
>
> mrozoodporna. Ale: jedna zima, brak �rodk�w odladzaj�cych, nie b�dzie
>
> od�nie�ana (mniej przej�� przez 0).
>
> Je�li si� nie zrobi nic prawdopodobnie nic si� nie stanie. Je�li przykryje
>
> siďż˝ foliďż˝ napewno nic siďż˝ nie stanie.
>
> Pozdrawiam AS

Przykrywając folią narobi się więcej szkody niż zostawiając bez przykrycia. Bo niby
przed czym miała by ochronić"

do góry