np
https://www.otomoto.pl/oferta/ktm-ktm-e-freeride-mod
el-2018-rapid-poznan-ID6zGUQF.html

za co kurw tyle kasy za co??? dlaczego tak zdzierają na tej elektryce,
dotyczy również samochodów, przecież tu jest zero nowoczesnej
technologii, silniki istnieją od lat, baterie w pakietach są od lat


żalę się, dotyczy też samochodów i rowerów elektrycznych, jest to wchuj
drogie z niewiadomego powodu

do góry

> żalę się, dotyczy też samochodów i rowerów elektrycznych, jest to wchuj
> drogie z niewiadomego powodu


Powody są jasne, płać nam bo masz kasę, a ja mam miejsce na kolejnego
merca w garażu.

Kilku głupich pewnie się znajdzie.

J

do góry

Użytkownik "Bok" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5b10df5f$0$31358$6...@n...neostrad
a.pl...
>https://www.otomoto.pl/oferta/ktm-ktm-e-freeride-mo
del-2018-rapid-poznan-ID6zGUQF.html
>za co kurw tyle kasy za co??? dlaczego tak zdzierają na tej
>elektryce, dotyczy również samochodów, przecież tu jest zero
>nowoczesnej technologii, silniki istnieją od lat, baterie w pakietach
>są od lat

Od lat, ale czy takie dobre jak potrzebne ?

To jednak nowka sztuka, nowe KTM od 13 do 79 tys, wiec ten elektryczny
to tak w srodku stawki.

J.

do góry

W dniu 01.06.2018 o 07:53, Bok pisze:
> np
> https://www.otomoto.pl/oferta/ktm-ktm-e-freeride-mod
el-2018-rapid-poznan-ID6zGUQF.html
>
>
> za co kurw tyle kasy za co???

dwa tygodnie temu, spotkałem gościa który przerabia rowery na elektryki
z dostępną mocą w okolicach 4kw. to już taki mocniejszy "piździk" już
jest. Jego to kosztuje ok 1300zł. mam zamiar sprawdzić to zimą. tyle że
on się cieszy że prawie 100km na rowerze może wyciągnąć (w co ja nie
wierzę) a ja bym pedały wywalił, zarejestrował jako motorower.

ToMasz

do góry

On Friday, June 1, 2018 at 5:15:02 PM UTC+2, ToMasz wrote:

> dwa tygodnie temu, spotkałem gościa który przerabia rowery na elektryki
> z dostępną mocą w okolicach 4kw. to już taki mocniejszy "piździk" już
> jest. Jego to kosztuje ok 1300zł. mam zamiar sprawdzić to zimą. tyle że
> on się cieszy że prawie 100km na rowerze może wyciągnąć (w co ja nie
> wierzę) a ja bym pedały wywalił, zarejestrował jako motorower.

Zby zarejestrowac jako motorower, to zapewne droga przz meke... homologacji nie ma ,
to latwo nie bedzie.
+ wyposazenie obowiazkowe, np. swiatlo mijania, pewnie na LEDach musi byc, bo zarowka
55W to wezmie tyle, co silnik podczas spokojnej jazdy ;)
a motorower musi jezdzic na swiatlach cala dobe...

do góry

W dniu 2018-06-01 o 17:14, ToMasz pisze:
> W dniu 01.06.2018 o 07:53, Bok pisze:
>> np
>> https://www.otomoto.pl/oferta/ktm-ktm-e-freeride-mod
el-2018-rapid-poznan-ID6zGUQF.html
>>
>>
>> za co kurw tyle kasy za co???
>
> dwa tygodnie temu, spotkałem gościa który przerabia rowery na elektryki
> z dostępną mocą w okolicach 4kw. to już taki mocniejszy "piździk" już
> jest. Jego to kosztuje ok 1300zł. mam zamiar sprawdzić to zimą. tyle że
> on się cieszy że prawie 100km na rowerze może wyciągnąć (w co ja nie
> wierzę) a ja bym pedały wywalił, zarejestrował jako motorower.
>
> ToMasz
Przerobić można, ale jeździć takim już nie bardzo. Rower może mieć
najwyżej 250 W silnik i prędkość ograniczoną do 25 km.godz. Jak więcej
to trzeba zarejestrować jako motorower albo motocykl, a to już takie
proste w przypadku samoróbki - nie będzie.
T.

do góry