Użytkownik "Yogi(n)" <y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4cd6f5bc$0$22816$65785112@news.neostrada.pl...
> nowymsilnikiem 1,6 (117 KM) za 54 z hakiem. Weź kredyt na brakująca kwotę
> i

Przepraszam za wprowadzenie w błąd, sprawdziłem na stronie, za 54 740
możnaa kupić z sinikiem 1,8 (z rabatem), te 1,6 dopiero od 60 990 (bez
rabatu).

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg

do góry

> Przepraszam za wprowadzenie w błąd, sprawdziłem na stronie, za 54 740
> możnaa kupić z sinikiem 1,8 (z rabatem), te 1,6 dopiero od 60 990 (bez
> rabatu).

no własnie chcialem coś ekonomiczniejszego niz jeden osiem:-)

1,6 to już za dużo w wersji invite..
1,5 białego 2010 nie uświadczysz...a taki żonce by się podobał

uciu:-)

do góry

> 1,6 to już za dużo w wersji invite..
> 1,5 białego 2010 nie uświadczysz...a taki żonce by się podobał
Może głupio spytam, ale czy najbardziej ekonomicznie to przypadkiem nie LPG
? :)
Osobiście wolę mocniejszy silnik + LPG niż pseudoekonomiczny, słabszy.
WOJO

do góry

Użytkownik "uciu" <g...@i...pl> napisał w wiadomości
news:ib6vvj$6mc$1@news.onet.pl...
> no własnie chcialem coś ekonomiczniejszego niz jeden osiem:-)
>
> 1,6 to już za dużo w wersji invite..
> 1,5 białego 2010 nie uświadczysz...a taki żonce by się podobał

E tam, biały w salonie znajdziesz ;-)
Co do ekonomiczności, to 1,8 w mieście pali, w zależności od miasta, nogi i
stanu umysłu kierującego od 10,5 do 14 l/100 km. Ale na trasie bez problemu
udaje się zejść do 6,3 (a 6,8 z klimą). Jeżeli w większości będziesz smigał
w trasach, to nie masz się co zastanawiać, jeżeli do miasta, to raczej
odradzam.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg

do góry

> Może głupio spytam, ale czy najbardziej ekonomicznie to przypadkiem nie
> LPG ? :)
> Osobiście wolę mocniejszy silnik + LPG niż pseudoekonomiczny, słabszy.

ok ja też, ale znajdz powidzmy takiego lancera 1,8 używke max 2-3
letniego:-)
aha i w przystepnej cenie bo nowego mozesz miec na 60k ale do takiego gazu
nie wsadzisz...

...wszystkie ktore ogladalem sa albo bite ale mają cene prawie taką samą jak
nowka.... - nikt nie sprzeda dobrego auta po prostu


uciu

do góry

> E tam, biały w salonie znajdziesz ;-)

byłem, pytałem i brak już 1,5 rocznika 2010

tylko 1,8 by byl ale w tym to spalanie w miescie masakra, jeszcze przy mojej
nodze...;-)

poczekam moze trafi sie jeszcze jakas używka ale z kolorem żonki to ciężko
bedzie:-)


uciu

do góry

Użytkownik "uciu" <g...@i...pl> napisał w wiadomości
news:ib6vvj$6mc$1@news.onet.pl...
> 1,6 to już za dużo w wersji invite..

Ale nie kukupj invite! Różnice pomiędzy informem a invite przy silnikach 1,5
orz 1,6 sprowadzają się do:

* Opony 205/60R16 i koła aluminiowe 16'' x 6.5JJ
Opony sa takie same, więc felgi możesz kupić na allegro od 1200, za 2000 to
już "full wypas"
* Chromowany grill
niektórzy oklejają chrom czarną folią, mnie jednak rzeczywiście się podoba
* Przednie reflektory przeciwmgielne
kosztują jako opcja 1100 zł
* Automatyczne światła i czujnik deszczu
automatyczne światła włączą w ASO i w informie, koszt tyle, co podłączenie
muta (100 zł). Bez czujnika deszczu można przeżyć, nie wiem szczerze mówiąc
po co komu taki wynalazek (ktoś nie zauważa, że zaczyna padać?)
* Elektryczne i podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia
mata grzejna na allegro kosztuje 8 zł, instalacja podciągnięta jest pod
lusterko, godzina roboty.
* Sterowanie radiem w kierownicy
tu rzeczywiścei jest przewaga, ale np przyciskami nie możesz zmienić
zaprogramowanych stacji, tylko właczyć "seek"
* Automatyczna klimatyzacja
Manualna daje pełną kontrolę, działa równie wydajnie, za to sam decydujesz
kiedy i gdzie ma dmuchać
* Skórzane koło kierownicy
obszycie kosztuje ok. 100 zł
* Chłodzony schowek
który i tak chłodzi o ledwie kilka stopni.

Za różnicę w cenie pomiędzy tymi wersjami - czyli ponad 6 tysięcy - kupisz
alufelgi, które się Tobie spodobają, halogeny, maty do lusterek, obszyjesz
kierę i zostanie Ci jeszcze 2,5 -3 kafle na nawigację. No i możesz to zrobić
w dowolnym momencie, czyli w chwili przypływu gotówki, a nie przy zakupie
auta.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg

do góry

Użytkownik "uciu" <g...@i...pl> napisał w wiadomości
news:ib76hf$uvn$1@news.onet.pl...
>
> byłem, pytałem i brak już 1,5 rocznika 2010
>
> tylko 1,8 by byl ale w tym to spalanie w miescie masakra, jeszcze przy
> mojej nodze...;-)
E tam, zależy ile rodzisz dziennie i ile z tego w korkach. Za to jak miło
się wyprzedza ;-)

> poczekam moze trafi sie jeszcze jakas używka ale z kolorem żonki to ciężko
> bedzie:-)

Popytaj na forum, które wskazałem, może ktoś chce się pozbyć. Albo rozważ
wersję sedan, bagażnik mniejszy, ale dupka ładniejsza, to prawie evo ;-)

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg

do góry

W dniu 2010-11-07 22:51, Yogi(n) pisze:
> * Automatyczne światła i czujnik deszczu
> automatyczne światła włączą w ASO i w informie, koszt tyle, co
> podłączenie muta (100 zł). Bez czujnika deszczu można przeżyć, nie wiem
> szczerze mówiąc po co komu taki wynalazek (ktoś nie zauważa, że zaczyna
> padać?)

Ale w mieście to jednak fajnie jest jak nie trzeba 'zwalniać'
wycieraczek jak się stoi i 'przyspieszać' jak się chwilowo jedzie. Nie
mówię, że niezbędne ale bajer jest fajny. Jak dla mnie zdecydowanie
bardziej przydatny niż automatyczne światła.

> * Elektryczne i podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia
> mata grzejna na allegro kosztuje 8 zł, instalacja podciągnięta jest pod
> lusterko, godzina roboty.

Druciarstwo ;)

> * Automatyczna klimatyzacja
> Manualna daje pełną kontrolę, działa równie wydajnie, za to sam
> decydujesz kiedy i gdzie ma dmuchać

Dopóki nie miałem automatycznej też tak myślałem. Da się z manualem żyć,
ale co to za życie :)

Oczywiście pytanie czy bajery warte są pieniędzy. Jak dla mnie przy
aucie za około 60 tys bym dołożył.

A na marginesie oglądałem ostatnio Lancera i naprawdę wygląda fajnie.
Szczególnie w stosunku do ceny. Chyba jedno z korzystniejszych cenowo
aut w tej chwili.

pozdrawiam,
jurson

do góry

Użytkownik "jurson" <g...@p...fm> napisał w wiadomości
news:ib7bh3$862$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2010-11-07 22:51, Yogi(n) pisze:
>> * Automatyczne światła i czujnik deszczu
> Ale w mieście to jednak fajnie jest jak nie trzeba 'zwalniać' wycieraczek
> jak się stoi i 'przyspieszać' jak się chwilowo jedzie. Nie mówię, że
> niezbędne ale bajer jest fajny. Jak dla mnie zdecydowanie bardziej
> przydatny niż automatyczne światła.
Ale światła jestem skłonny zrozumieć, bo zdarza mi sie zapomnieć o nich, o
wycieraczkach raczej nie zapominam ;-)

>> * Elektryczne i podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia
>> mata grzejna na allegro kosztuje 8 zł, instalacja podciągnięta jest pod
>> lusterko, godzina roboty.
>
> Druciarstwo ;)
To prawda, ale za to jaka satysfakcja ;-)


>> * Automatyczna klimatyzacja
> Dopóki nie miałem automatycznej też tak myślałem. Da się z manualem żyć,
> ale co to za życie :)
Nie mam własnego porównania (wcześniej nie miałem żadnej) ale manualna w
zupełności mi wystarcza, zwłaszcza, że jej wydajność jest naprawdę niezła,
forumowicze na automat narzekają (na brak możliwości kontroli), stąd nie
jestem przekonany.

> Oczywiście pytanie czy bajery warte są pieniędzy. Jak dla mnie przy aucie
> za około 60 tys bym dołożył.

Ja dołożyłbym nawet dychę, gdyby za nią były skórzene fotele i ksenony, z
bajerów w wersji invite jednakże nic mi nie zaimponowało na tyle, żeby wydać
te 6 kawałków. Alusy, halogeny, navi z bluetoothem, tweetery, maty grzejne,
wzmacniacz i suba dokupiłem (rozkładając zakupy na kilka miesięcy), bez
obszywania, tempomatu, czujników się obejdę ;-)

>
> A na marginesie oglądałem ostatnio Lancera i naprawdę wygląda fajnie.
> Szczególnie w stosunku do ceny. Chyba jedno z korzystniejszych cenowo aut
> w tej chwili.

To prawda, podstawowe zalety to świetna trakcja, niezłe przyspieszenie,
agresywny wygląd, pakowność, bezpieczeństwo (ma poduszke kolanową), niezłe
hamulce, nienajgorsze głośniki i łatwo rozbudowywalny system audio, słabo
wypadają plastiki w środku, fotele (trzymają nieźle, tylko wyglądają
badziewnie) i lakier na zewnątrz. Lakier właściwie można śmiało okreslić
jako fatalny, zarysowuje sie od samego patrzenia.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg

do góry