Wymienili czujnik ciśnienia barycznego turbosprężarki, po 3 tankowaniach
średnia (z 2281km) 5,06l/100. Około 30% to obszar zabudowany, krótkie
dystanse. No i oczywiście to wynik z normalnej jazdy, czyli wyższy bieg
przy 2500-3000 RPM, a nie przy 2000 i nic poniżej 1500 i z włączona
klimatyzacja non-stop. To teraz niech grupowe mądrale odszczekają. 1,4
CRDI powinien palić te 6l na trasie? ROTFL. Załamie Was, 1,6 w i30 pali
na trasie przy normalnej jeździe 5,2l (4 dni miałem takie zastępcze,
zanim wytropili, że to właśnie ten czujnik wariuje).

--
anacron