Almera N16 1,5 2003 lpg sekwencja
Pierwszą sondę lambda wymieniłem przy 105 tys km
Druga padła przy 110 tys km
Ciężko było zdiagnozować bo trochę działała a trochę nie (nerwów mnie to
kosztowało co nie miara) Teraz na pewno siedzi oryginał bosch.
Dzisiaj przy 125 tys km objawy te same. Falujące niskie obroty. Silnik
taki nie zdecydowany czy jechać czy nie.
Czy czeka mnie znowu 500 zł ?
Wiem że silnik jest "inteligentny" :-) sam koryguje sobie mieszankę, ma
dwie sondy lambda.
Pierwsze podejrzenie oczywiście gaz (parownik po regeneracji w lutym był
przegląd, czyszczenie, regulacja)
Drugie takie moje spostrzeżenie :-)
Silnik jest "mądry cfany" ale nie daje sobie rady z nienormalnymi
warunkami, gubi się zanieczyszczonej instalacji gazowej (żadnych
błędów), zareagował błędem katalizatora przy przygazówce na wstecznym a
dzisiaj przejechałem 200 metrów (4 razy) po polnej drodze na pierwszym
biegu bez dodawania gazu.
Czy możliwe że przez złą mieszankę (bardzo bogatą - tak było poprzednim
razem) sondy padają?

z

PS. Objawy i na benzynie i na gazie z tym że na gazie bardziej
odczuwalne (dusi się)