Almera n16 2003 r. Instalacja gazowa sekwencyjna.
Pierwsza sona padła (z tego co mi wiadomo) przy 100 tys. km.
Druga padła przy 108 tys. km. Reklamowałem i udało się założyć nową.
Obie oryginalne bosha.
Teraz zaczyna byc to samo (111 tys). Samochód czasem nie zawsze dławi
się na wolnych obrotach np. przy ruszaniu z pod świateł.
Efekt ten nasila się przy obciążeniu poborem prądu (włączone ogrzewanie
tylnej szyby)
Objawy są zarówno przy zasilaniu gazem jak i benzyną z tym że na gazie
znacznie wyraźniejsze aż do stanu w którym po mieście nie dało sie
jeździć. na benzynie z bólami ale jakoś sie turlał.
Diagnoza była taka że sonda czasami działała a czasami nie i ciężko było
dojść o co chodzi. Po wymianie przeszło jak ręką odjął.

Słyszałem od znajomego w serwisie nissana że jednej pani padała sonda po
przejechaniu 40 tys. Taka pechowa była - też samochód zagazowany.

Maa ktoś może jakiś pomysł dlaczego znowu sonda szwankuje?
Tak przypuszczam bo identyczne objawy.
Na reklamacje już nie mam siły. Zresztą nie wiem czy coś wskórałbym.
"Panie masz coś nie tak z tym autem. My tu wszystko dobrze zrobiliśmy.
Dwie sony każda po 300 zł"

z