Witam

Padł alternator w mercedesie E270 (rok prod.1999, turbodiesel).
Serwis (nie ASO) zaczął od 5700 zł, potem 4000, teraz "znaleźli" za 2500
zł. Zapłacę ile każą, bo to pilne, potrzebuję wozu, a bez samochodu nie
zarobię. Życie.

Znalazłem tu: http://altera.jdm.pl/catalog/index.php?cPath=21_74_7
92
najdroższy za 1600 zł.

Serwis mówi, że to jakiś rzadki typ, chłodzony wodą, ale google mówi, że
chłodzenie wodą to dziś standard w E-klasie.

Co myslicie? Chcą mnie orżnąć?

Pozdr.
--
Dzieci zaczynają w końcu myśleć, że Bóg jest kręgowcem w gazowym stanie
skupienia. - A. Einstein
[http://maciejochocki.blogspot.com]