Witam
Audi A6 4F 2,7 diesel, rocznik 2005. Syn się skarży że czasem (a
zwłaszcza w czasie deszczowej pogody) zdarza mu się nie odpalić maszyny
z powodu padu alumulatora. Aku ma niecałe 2 lata. Dziś zmierzyliśmy
napięcie (na przednich zaciskach pomocniczych, bo w tym Audi aku jest
gdzieś z tyłu) i wynosi ono:
1. bez silnika 12,3
2. bez silnika przy otwartych drzwiach (żarówka w drzwiach) 12,16
3. silnik 800 rpm 14,2 (bieg jałowy)
4. silnik 3000 rpm 14,2
Temperatura pomiaru ok. 7 stC, bryka stała dwie godz. od ostatniej
jazdy.

Czy to coś komuś mówi?
--
Jacek
Dziesięć przykazań ma 279 słów.
Deklaracja Niepodległości Stanów Zjednoczonych 1300 słów.
Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów.