Witam
Tak trochę nie typowo. Jest auto na polskich blachach ale stoi w
holenderskim komisie. Wiem że dostanę fakturę vat od tego holendra.
Czy w takim wypadku też nie płacę pcc? Czy taką fakturę trzeba
przetłumaczyć?
Jeśli to istotne to właściciel pojazdu jest Holendrem.
Rozumiem że tak jak w przypadku polskiego komisu nie trzeba umowy k-s z
właścicielem.
pozdrawiam
marcin jan

do góry

Użytkownik "Marcin Jan" <t...@g...pl> napisał w wiadomości
news:j77hak$2j1$1@inews.gazeta.pl...
> Witam
> Tak trochę nie typowo. Jest auto na polskich blachach ale stoi w
> holenderskim komisie. Wiem że dostanę fakturę vat od tego holendra.
> Czy w takim wypadku też nie płacę pcc? Czy taką fakturę trzeba
> przetłumaczyć?
> Jeśli to istotne to właściciel pojazdu jest Holendrem.
> Rozumiem że tak jak w przypadku polskiego komisu nie trzeba umowy k-s z
> właścicielem.

Kupowałem holenderskie auto w niemieckim komisie.
Umowa nie była potrzebna, faktura marża wystarczyła, pcc oczywiście też nie
chcieli, bo to nie dotyczy sprowadzania aut, tylko akcyza i zaświadczenia z
US i UC.

do góry

W dniu 11-10-13 23:12, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Marcin Jan" <t...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:j77hak$2j1$1@inews.gazeta.pl...
>> Witam
>> Tak trochę nie typowo. Jest auto na polskich blachach ale stoi w
>> holenderskim komisie. Wiem że dostanę fakturę vat od tego holendra.
>> Czy w takim wypadku też nie płacę pcc? Czy taką fakturę trzeba
>> przetłumaczyć?
>> Jeśli to istotne to właściciel pojazdu jest Holendrem.
>> Rozumiem że tak jak w przypadku polskiego komisu nie trzeba umowy k-s
>> z właścicielem.
>
> Kupowałem holenderskie auto w niemieckim komisie.
> Umowa nie była potrzebna, faktura marża wystarczyła, pcc oczywiście też
> nie chcieli, bo to nie dotyczy sprowadzania aut, tylko akcyza i
> zaświadczenia z US i UC.

tak tylko że te auto jest zarejestrowane w PL więc akcyza etc nie dotyczy.

do góry

Użytkownik "Marcin Jan" <t...@g...pl> napisał w wiadomości news:

> tak tylko że te auto jest zarejestrowane w PL

No tak, nie doczytałem.
Oczywiście że bez tłumaczenia się nie odbędzie,

> więc akcyza etc nie dotyczy.

Co do akcyzy nie mam pewności, pewnie zależy od statusu prawnego auta.
To że ma polskie blachy to nie wszystko, jeśli jest własnością komisu, to
jest to auto holenderskie, tylko że nie zostało przerejestrowane.

do góry

W dniu 11-10-13 23:26, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Marcin Jan" <t...@g...pl> napisał w wiadomości news:
>
>> tak tylko że te auto jest zarejestrowane w PL
>
> No tak, nie doczytałem.
> Oczywiście że bez tłumaczenia się nie odbędzie,
>
>> więc akcyza etc nie dotyczy.
>
> Co do akcyzy nie mam pewności, pewnie zależy od statusu prawnego auta.
> To że ma polskie blachy to nie wszystko, jeśli jest własnością komisu,
> to jest to auto holenderskie, tylko że nie zostało przerejestrowane.
>
>
hmmm no do zadałeś mi ćwieka. Wydawało mi się że ważniejsze jest gdzie
auto jest zarejestrowane a nie kto jest właścicielem. Jak kupisz od
Wietnaczymka to jeszcze cło będziesz musiał płacić? Chyba nie ale jest
jedna rzecz ten samochód ma w dowodzie w pozycji H wpisaną datę ważności
dowodu, więc może faktycznie auto w PL nie istnieje. Choć pytałem w
dwóch WK to oni nie mieli problemu aby takie auto zarejestrować na
podstawie umowy K-S i tego do dowodu. Ale to WK a celni mogą inaczej do
sprawy podejść. Z drugiej strony skąd celni mają wiedzieć. No chyba że
spisać umowę z datą ważności DR w PL. Choć WK stoi na stanowisku że
pozycja H odnośni się tylko do pobytu czasowego tego holendra. No nic
trzeba obskoczyć US, Celnych i WK.
pozdrawiam
marcin jan

do góry

Użytkownik "Marcin Jan" <t...@g...pl> napisał w wiadomości
news:j79rpo$hjm$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 11-10-13 23:26, Cavallino pisze:
>> Użytkownik "Marcin Jan" <t...@g...pl> napisał w wiadomości news:
>>
>>> tak tylko że te auto jest zarejestrowane w PL
>>
>> No tak, nie doczytałem.
>> Oczywiście że bez tłumaczenia się nie odbędzie,
>>
>>> więc akcyza etc nie dotyczy.
>>
>> Co do akcyzy nie mam pewności, pewnie zależy od statusu prawnego auta.
>> To że ma polskie blachy to nie wszystko, jeśli jest własnością komisu,
>> to jest to auto holenderskie, tylko że nie zostało przerejestrowane.
>>
>>
> hmmm no do zadałeś mi ćwieka. Wydawało mi się że ważniejsze jest gdzie
> auto jest zarejestrowane a nie kto jest właścicielem. Jak kupisz od
> Wietnaczymka to jeszcze cło będziesz musiał płacić?

Jeśli dokona wywozu do Wietnamu, to jest to bardzo prawdopodobne.
Pytanie więc jest jedno w Twoim przypadku, czy jest to komis sensu stricte,
czy auto-handel.
W tym pierwszym przypadku raczej sprawa będzie czysta.
W drugim - obstawiam duże kłopoty.
Mnie przeciągnęli przez urzędy, bo nie miałem jakiejś tam jednej
holenderskiej karteczki, identycznej jak 20 innych których nie chcieli.
Upierali się że to integralna, mimo że luzem, część dowodu rejestracyjnego,
a mnie się mocno wydaje, że to było potwierdzenie badania technicznego,
skoro powtarzało się corocznie.

do góry

Dnia Fri, 14 Oct 2011 19:58:53 +0200, Cavallino na pl.misc.samochody
napisał(a):

>> hmmm no do zadałeś mi ćwieka. Wydawało mi się że ważniejsze jest gdzie
>> auto jest zarejestrowane a nie kto jest właścicielem. Jak kupisz od
>> Wietnaczymka to jeszcze cło będziesz musiał płacić?
>
> Jeśli dokona wywozu do Wietnamu, to jest to bardzo prawdopodobne.

Jak dokona wywozu, to auto nie będzie zarejestrowane w Polsce, chyba, że
będzie to wywóz czasowy, co nie zmieni statusu "celnego" tego auta.

> Upierali się że to integralna, mimo że luzem, część dowodu rejestracyjnego,
> a mnie się mocno wydaje, że to było potwierdzenie badania technicznego,
> skoro powtarzało się corocznie.

Kupowałeś samochód na polskich blachach ?

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Polacy chcą niepodległości, lecz pragneliby, aby ta niepodległość
kosztowała dwa grosze i dwie krople krwi - a niepodległość jest dobrem nie
tylko cennym, ale i bardzo kosztownym. Józef Piłsudski (1867 - 1935)"

do góry

Użytkownik "Marcin Stankiewicz" <e...@...sigu.invalid> napisał w wiadomości
news:z9egaca9d3an.6j1rfnz1psk5$.dlg@40tude.net...
> Dnia Fri, 14 Oct 2011 19:58:53 +0200, Cavallino na pl.misc.samochody
> napisał(a):
>
>>> hmmm no do zadałeś mi ćwieka. Wydawało mi się że ważniejsze jest gdzie
>>> auto jest zarejestrowane a nie kto jest właścicielem. Jak kupisz od
>>> Wietnaczymka to jeszcze cło będziesz musiał płacić?
>>
>> Jeśli dokona wywozu do Wietnamu, to jest to bardzo prawdopodobne.
>
> Jak dokona wywozu, to auto nie będzie zarejestrowane w Polsce,

Niby dlaczego?
Dopóki się go nie wyrejestruje to będzie.
I nijak ma się do tego faktyczne wywiezienie.

>> Upierali się że to integralna, mimo że luzem, część dowodu
>> rejestracyjnego,
>> a mnie się mocno wydaje, że to było potwierdzenie badania technicznego,
>> skoro powtarzało się corocznie.
>
> Kupowałeś samochód na polskich blachach ?

Już wyjaśniałem że nie, w ogóle był bez blach, a przyjechałem na
niemieckich, tyle że tu problem polskich czy holenderskich blach nie ma
większego znaczenia.

do góry

Dnia Fri, 14 Oct 2011 21:22:43 +0200, Cavallino na pl.misc.samochody
napisał(a):

> Niby dlaczego?
> Dopóki się go nie wyrejestruje to będzie.

Znaczy będzie sobie robił koło pióra za brak OC, zamiast przejść się
do WK :) ?

> Już wyjaśniałem że nie, w ogóle był bez blach

Jeśli nie był "polskim" pojazdem w sensie rejestracji, to podlegał
przepisom o rejestracji samochódów pochodzących spoza polskiego
obszaru celnego ;-)

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Minister nie powinien żalić się na gazety. Nie powinien ich nawet czytać.
Powinien je pisać. Charles de Gaulle."

do góry

Użytkownik "Marcin Stankiewicz" <e...@...sigu.invalid> napisał w wiadomości
news:418ljpwt6gxw$.evh68948rsyq$.dlg@40tude.net...
> Dnia Fri, 14 Oct 2011 21:22:43 +0200, Cavallino na pl.misc.samochody
> napisał(a):
>
>> Niby dlaczego?
>> Dopóki się go nie wyrejestruje to będzie.
>
> Znaczy będzie sobie robił koło pióra za brak OC, zamiast przejść się
> do WK :) ?

Kto?
Bo chyba zapomniałeś że mowa o aucie które wyjechało z Polski, a którego
aktualnym właścicielem jest obcokrajowiec.


>
>> Już wyjaśniałem że nie, w ogóle był bez blach
>
> Jeśli nie był "polskim" pojazdem w sensie rejestracji, to podlegał
> przepisom o rejestracji samochódów pochodzących spoza polskiego
> obszaru celnego ;-)

No więc właśnie nie jestem przekonany, czy decyduje miejsce ostatniej
rejestracji.

do góry