Jak ja mam dosyć tego samochodu... Od kiedy go kupiłem to jest w nim jakiś problem,
którego nie umiem zdiagnozować.

Wcześniej, zazwyczaj po dłuższej jeździe i krótkim postoju, po ponownym odpaleniu
silnika zapalała się kontrolka check engine. I po dwóch dniach gasła. Nie było
żadnych niepokojących objawów. Ostatnio nawet nie występował ten problem.

Ale od kilku dni już nie jest tak pięknie. Teraz w trakcie jazdy, w całkowicie
losowych momentach, samochód dostaje zadyszki. Tak jakby komputer odłączał na ok. 5
sekund turbinę. Następnie moc wraca i samochód można śmiało kręcić do końca. Problem
występuje losowo na dowolnym biegu, w dowolnym zakresie obrotów, jednak częściej na
niskich obrotach (ok. 2-3 tys), niż na wysokich. W trakcie 15 KM odcinka występuje
średnio z 3-5 razy. Zapala się też od razu Check engine.

Nie ma żadnej prawidłowości rządzących tym zjawiskiem, więc podejrzewam działania
komputera, które mają mnie zmusić do wizyty w warsztacie.

Wcześniej odczytałem takie błędy:

41 Throttle Position Sensor signal
- OPEN OR SHORT IN TPS Signal
- TPS Sensor
- TPS Signal/circuit
45 EGR System malfunction
- VSV EGR
- Temperature Sensor
55 Knock Sensor signal
Open or short circuit in knock sensor signal (Chaser TRD with 2JZ-GTE)

Ja już Was nawet nie pytam co to jest, bo szansa, że ktoś ma Ave z takim problemem
jest bardzo niski. Ja tylko chciałbym wiedzieć kto mi to w DC może sensownie
zdiagnozować i wyeliminować?