W listopadzie wymieniałem akumulator.
W pobliskim sklepie kupiłem w promocji akumulator Quand 60Ah 600A w
jakiejś tam nowej technologii , całkowicie bezobsługowy z "magicznym"
oczkiem ...

Było ok i samochód zawsze odpalał , ale fakt że codziennie samochód
był używany ...

W piątek wróciłem wieczorem do domu , rano pojechałem na zakupy i od
godziny tak 12.00 w sobotę samochód był nie używany. W niedzielę około
20.00 postanowiłem sprawdzić czy wszystko ok.
Otworzyłem samochód z pilota , zapaliło się światełko , zapaliły się
kontrolki , ale samochód nie odpalił ...

Wziąłem akumulator do domu (jako ciekawostkę podam że magiczne oczko
pokazywało że akumulator jest ok) , podłączyłem pod prostownik (mam z
amperomierzem 6A) i amperomierz pokazał mi około 2-3A ...

Elektryk mierzył mi prądy i z tego co pamiętam na włączonym silniku
mam 14,36V , przy pełnym obciążeniu (światła,radio,klima) spada
napięcie do około 14,2V , więc ładowanie jest ok ...

Pobór prądu kiedyś mierzyłem i było w przypadku wyłączonego silnika i
innych urzadzeń około 70mA ...

Zastanawiam się czy akumulator jest do kitu , czy po prostu przy
mrozach poniżej 20stopni i niezbyt długim "jeżdzeniu" akumulaotr ma
prawo tak szybko się rozładować ?

W pełni naładowany akumulator powinien mieć napięcie około
12,6-12,7V , czy po kilku(nastu) godzinach stania (akumulator
obciążony w samochodzie na postoju) napięcie powinno spaść , czy
ciągle trzymać te napięcia ???