Hej,
Kolega przewiózł mnie ostatnio Astrą I. Co mnie zdziwiło to dziwny gwizd
przy przyśpieszaniu, czy przy zwalnianiu nie pamiętam, ale związane z pracą
silnika (wysprzęglenie na 80% powodowało ustąpienie efektu). Sam dźwięk
dosyć "rajdowy", jak turbina, ale c'mon, tam tego nie było.

W weekend napotkałem ponownie "świszczącą" Astrę. Świst ten sam, ale był
słyszany z zewnątrz samochodu i to oddalonego o dobrych naście metrów.

Co to są i dlaczego Opel nie kazał sobie za "rajdową końcówkę tłumika"
dopłacać? ;)

--
Zdrowia,
Rev