-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!not-for-mail
From: Samotnik <s...@W...samotnik.art.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Czym zabezpieczyć obtarty próg?
Date: Tue, 17 Aug 2010 20:02:18 +0000 (UTC)
Organization: Dzial Sieciowy ICM, Uniwersytet Warszawski
Lines: 13
Message-ID: <s...@l...localdomain>
NNTP-Posting-Host: samotnik.man.atcom.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.net.icm.edu.pl 1282075338 32043 217.197.164.135 (17 Aug 2010 20:02:18
GMT)
X-Complaints-To: u...@n...net.icm.edu.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 17 Aug 2010 20:02:18 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/pre1.0.0-18 (Linux)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2304548
[ ukryj nagłówki ]Trochę za wcześnie zacząłem skręcać, ale myślałem, że krawężnik jest sporo
niższy. No, nie był i obtarłem sobie o róg krawężnika próg w okolicach
miejsca, gdzie się podstawia podnośnik. Od spodu, ale konkretnie, po
prostu się na nim powiesiłem. Nie widać tego szczególnie, ale obawiam
się o korozję. Czy można to jakoś prosto zakonserwować? Może nawet po
chamsku wyglądać - tak jak napisałem - tego patrząc z zewnątrz właściwie
nie widać. Wiem, że było coś takiego co się chyba fluidol nazywało -
taka masa, którą się w dużych fiatach do profili wstrzykiwało. :)
Dawało to taki klajstrowaty syf. Może coś podobnego można tam
zastosować?
--
Samotnik
Następne wpisy z tego wątku
- 18.08.10 00:50 Tomasz Pyra
- 18.08.10 05:44 Patryk
- 18.08.10 11:41 krzysiek82
- 18.08.10 14:13 kamil
- 18.08.10 15:18 krzysiek82
- 18.08.10 15:20 kamil
- 18.08.10 15:21 krzysiek82
- 18.08.10 15:23 krzysiek82
- 18.08.10 15:32 Yakhub
- 18.08.10 15:32 kamil
- 18.08.10 15:47 krzysiek82
- 18.08.10 17:10 Bydlę
- 18.08.10 17:33 kamil
- 18.08.10 18:07 Samotnik
- 19.08.10 09:09 Jakub Witkowski
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=
- 2026-01-17 pozwy przeciwko OpenAI związane z samobójstwami
- 2026-01-16 I kolejny jebniety 2




Fakturzystka, fakturzysta