On Mon, 8 Dec 2025 09:11:02 +0100, Myjk wrote:
> Sun, 7 Dec 2025 20:34:00 +0100, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱
>> Silnik spalinowy jest znacznie cichszy niż hałas z opon, matole :]
>
> Ale mimo tego dodaje jeden decybel DEBILU!
> Tymczasem jeden decybel to duĹźo!

1dB to mało. W praktyce mało słyszalne.

Albo jak wolisz - w elektryku o 1dB ciszej, ale 75dB zostaje :-)

J.

do góry

On Sun, 7 Dec 2025 20:20:46 +0100, Jacek wrote:
> W dniu 7.12.2025 o 19:58, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 pisze:
>> W dniu 7.12.2025 o 19:53, Jacek pisze:
>>
>>>> Mnie jednak zastanawia Twoja logika.
>>> A mnie twoja :) Autor tego gniota robi ci bezczelnie kisiel z mĂłzgu a
>>> ty mu cały w skowronkach bijesz brawo :)
>>> Że już nie wspomnę o dodawaniu decybeli :)
>>>
>> Sądzę jednak że nie rozumiesz słowa pisanego :) Dodawanie decybeli sam
>> zaproponowałeś cytat:
>> "ęlektryk ma cichy silnik i głośne opony. Spaliniak ma głośny silnik i
>> głośne opony. Sumaryczny hałas w którym przypadku będzie większy?"
>>
>> Suma:
>> https://pl.wikipedia.org/wiki/Dodawanie :)
>>
> Masz tu matole prawidłowe dodawanie, AI ci wykłada bo ja tak ładnie nie
> napiszę:
>
> mamy obok siebie dwa źródła hałasu o natężeniu każde z osobna 70 dB.
> jaki będzie poziom hałasu jeśli uruchomimy oba na raz?
>
> Myślę
> Poziom hałasu, gdy oba źródła działają jednocześnie, wyniesie w
przybliĹźeniu
> 73 dB.
> Wyjaśnienie:
> Decybele (dB) są jednostką logarytmiczną, a nie liniową, więc proste
> dodawanie wartości (70 dB + 70 dB = 140 dB) jest nieprawidłowe.
> Kiedy dwa niezależne, identyczne źródła hałasu są aktywne jednocześnie,
> całkowity poziom dźwięku wzrasta o około 3 dB w stosunku do pojedynczego
> źródła [1].
> Dlatego: 70 dB + 3 dB = 73 dB.

Uwaga - identyczne.
Przy nieidentycznych jest ciekawiej.

J.

do góry

W dniu 8.12.2025 o 09:54, J.F pisze:

>>> Silnik spalinowy jest znacznie cichszy niż hałas z opon, matole :]
>>
>> Ale mimo tego dodaje jeden decybel DEBILU!
>> Tymczasem jeden decybel to dużo!
>
> 1dB to mało. W praktyce mało słyszalne.
>
> Albo jak wolisz - w elektryku o 1dB ciszej, ale 75dB zostaje :-)

"Podsumowując, nie można zagwarantować, że ucho ludzkie bez problemu
usłyszy różnicę między 70 a 71 dB. 1 dB jest często podawany jako
minimalna słyszalna różnica dla cichszych dźwięków, ale dla
głośniejszych dźwięków (jak 70 dB) może być to na granicy lub poniżej
progu wyraźnego rozróżnienia, a zmiana o 3 dB jest już zazwyczaj
wyraźnie słyszalna."
Problem jest inny. Spalinowe auto o masie ~1T wytwarza hałas z
opon+silnik/średnio na poziomie 70dB przy prędkości 90km/h. Elektryk w
tej samej bryle ma masę o 50% większą i wytwarza hałas 80dB z samych opon.

Małe / Kompaktowe (np. Peugeot 308)~1200 kg
Elektryk ~1700 kg
PÓŁ TONY cięższy!
SUV (np. Audi Q8)~2100 kg
Elektryk ~2510 kg


Debil Myjek teraz będzie bronił elektrycznych, psujących drogi swoją
masą, zasilanych węglem w nocy. Czas start...:)

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 8.12.2025 o 09:07, Myjk pisze:

>> Matole, podałem tabelkę gdzie BADANIA
>
> Debilu, podałeś tabelkę (ROTFL) interpretującą zlepek źródeł chuj
> wie jak po drodze zmanipulowanych. Podaj link do KONKRETNEGO
> badania porwónawczego a nie piątej wody po kisielu!
>
Masz debilny Debilu :)
https://www.bitmat.pl/pomiary-halasu-ponad-250-aut?s
rsltid=AfmBOooHPkevKxhoQ3_i7Y53tUYJpwz7KYmTSryG4PdZl
PZvKf6BDAwF

Znajdź Teslę i wskaż, że jest cichutka, debilu :)

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

Mon, 8 Dec 2025 13:30:32 +0100, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱

> Masz debilny Debilu :)
> https://www.bitmat.pl/pomiary-halasu-ponad-250-aut?s
rsltid=AfmBOooHPkevKxhoQ3_i7Y53tUYJpwz7KYmTSryG4PdZl
PZvKf6BDAwF
>
> Znajdź Teslę i wskaż, że jest cichutka, debilu :)

Znowu jakieś prasowe gówno -- tylko na tyle cię stać DEBILU?
Pomijam już że to zestawienie hałasu w kabinie a ty trułeś,
debilu, o hałasie na zewnątrz.

Bo jak wewnątrz, to przypadkiem mam samochód który do 150/h
może jechać na prądzie albo ze spaliniakiem i stwierdzam,
że silnik spalinowy słychać, a także "czuć" (mimo że nie
ma skrzyni biegĂłw), nawet przy 140 i nichuja nie jest
zagłuszany przez opony czy powietrze! Ale ty oczywiście
wiesz lepiej, choć ani w PHEV ani w BEV jak znam życie
NIE SIEDZIAŁEŚ.

Swoja drogą kupiłem sobie tydzień temu testowo, zamiast
dotycchczasowych Michellin CrossClimate, Kleber Quadraxer
-- mają 69dB i faktycznie jest CICHO szczególnie jak
spierdoliniak nie jęczy.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Mon, 8 Dec 2025 10:23:21 +0100, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱

> W dniu 8.12.2025 o 09:54, J.F pisze:
>
>>>> Silnik spalinowy jest znacznie cichszy niż hałas z opon, matole :]
>>>
>>> Ale mimo tego dodaje jeden decybel DEBILU!
>>> Tymczasem jeden decybel to duĹźo!
>>
>> 1dB to mało. W praktyce mało słyszalne.
>>
>> Albo jak wolisz - w elektryku o 1dB ciszej, ale 75dB zostaje :-)
>
> "Podsumowując, nie można zagwarantować, że ucho ludzkie bez problemu
> usłyszy różnicę między 70 a 71 dB. 1 dB jest często podawany jako
> minimalna słyszalna różnica dla cichszych dźwięków, ale dla
> głośniejszych dźwięków (jak 70 dB) może być to na granicy lub poniżej
> progu wyraźnego rozróşnienia, a zmiana o 3 dB jest juş zazwyczaj
> wyraźnie słyszalna."
> Problem jest inny. Spalinowe auto o masie ~1T wytwarza hałas z
> opon+silnik/średnio na poziomie 70dB przy prędkości 90km/h. Elektryk w
> tej samej bryle ma masę o 50% większą i wytwarza hałas 80dB z samych opon.
>
> Małe / Kompaktowe (np. Peugeot 308)~1200 kg
> Elektryk ~1700 kg

Jaki elektryk palancie!? Konkret!
Wziąłeś se spalinę z segmentu C
i zestawiłeś z elektrykiem segmentu D!

Bo segment C, czyli np. Leaf, Masa własna: 1470kg

specjalnie dla ciebie debilku róşnica 270kg.
No, 50% jak w mordę szczelił, DEBILU!

> PÓŁ TONY cięższy!
> SUV (np. Audi Q8)~2100 kg
> Elektryk ~2510 kg

Czyli 390kg róşnicy, teş nichuja 50% nie ma jak utykasz, DEBILU!

Ale tak realnie, a nie jak sobie z dupy wyciągnąłeś:

https://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_Q8
SQ8 TDI
Masa własna 2340 kg

https://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_Q8_e-tron
Masa własna 2440-2560 kg

To jest znowu w porywach 220kg, kłamliwy debilu kroju masterka.

> Debil Myjek teraz będzie bronił elektrycznych,
> psujących drogi swoją masą,

No to dalej:

Tesla Model 3, segment D, 3 sek. do 100/h
Masa własna
2017-2023:
1752-1836 kg
od 2023:
1840-1903 kg

VW Passat, segment D, 2.0TDI, 7,6 sek. do 100/h
Masa własna
1367–1735 kg

Róşnica w najgorszym wypadku: 473kg
W najlepszym, jeśli zrówna się osiągi: 168 kg

Pokaż no to palcem debilku, co to łże niczym masterek
żeby mu do tezy pasowało, gdzie tu masz 50% więcej masy.
Widać matematykę skończyłeś, jak typowy debil, na 4 klasie
podstawówki, chociaż i tam lepiej liczą.

> zasilanych węglem w nocy. Czas start...:)

Napisał bluzgers sponsorujący, zapewne z własnej nieprzymuszonej
woli, he he he, ruskie ścierwo poprzez kupowanie ich paliwek,
bo po co jeździć na polskich zasobach jak można ruskiemu rakietę,
a turbanowi złoty sedes sponsorować.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Mon, 8 Dec 2025 09:55:38 +0100, J.F

> Uwaga - identyczne.
> Przy nieidentycznych jest ciekawiej.

Jeszcze bardziej ciekawie jest, gdy się głupkowato nie mierzy dB,
tylko sprawdza empirycznie. Bo wierutną bzdurą jest, że silnik
jest zagłuszany przez wiatr/opony, ja w swoim PHEV nawet przy
140-150/h słyszę, w tym czuję na dupie/kierownicy jak zwał tak
zwał, jak się spalina załącza. I powtórzę to ponownie, słychać
różnicę mimo, że silnik spalinowy nie jest spięty przez skrzynię
biegów generującą dodatkowy hałas, tylko przez sprzęgło bezpośrednio
na koła.

--
Pozdor
Myjk

do góry

On Mon, 8 Dec 2025 18:37:01 +0100, Myjk wrote:
> Mon, 8 Dec 2025 09:55:38 +0100, J.F
>> Uwaga - identyczne.
>> Przy nieidentycznych jest ciekawiej.
> Jeszcze bardziej ciekawie jest, gdy się głupkowato nie mierzy dB,
> tylko sprawdza empirycznie. Bo wierutną bzdurą jest, że silnik
> jest zagłuszany przez wiatr/opony, ja w swoim PHEV nawet przy
> 140-150/h słyszę, w tym czuję na dupie/kierownicy jak zwał tak
> zwał, jak się spalina załącza. I powtórzę to ponownie, słychać
> różnicę mimo, że silnik spalinowy nie jest spięty przez skrzynię
> biegów generującą dodatkowy hałas, tylko przez sprzęgło bezpośrednio
> na koła.

Ale bardziej "czuję", czy bardziej "słyszę" ? :-P

Nie wiem jak twoje auto - w mojej vectrze wszystko hałasuje.
Silnik nie jest jakiś dominujący.

Zrób to, co ja - ustaw w radiu jakiś utwór, umiarkowanie głośno,
i nagraj hałas w kabinie przy małej prędkości, przy dużej
i ten moment właczenia spalinowego silnika. Albo wyłączenia.


J.

do góry

On Mon, 8 Dec 2025 18:18:32 +0100, Myjk wrote:
> Mon, 8 Dec 2025 10:23:21 +0100, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱
>> W dniu 8.12.2025 o 09:54, J.F pisze:
>>>>> Silnik spalinowy jest znacznie cichszy niż hałas z opon, matole :]
>>>> Ale mimo tego dodaje jeden decybel DEBILU!
>>>> Tymczasem jeden decybel to duĹźo!
>>>
>>> 1dB to mało. W praktyce mało słyszalne.
>>>
>>> Albo jak wolisz - w elektryku o 1dB ciszej, ale 75dB zostaje :-)
>>
>> "Podsumowując, nie można zagwarantować, że ucho ludzkie bez problemu
>> usłyszy różnicę między 70 a 71 dB. 1 dB jest często podawany jako
>> minimalna słyszalna różnica dla cichszych dźwięków, ale dla
>> głośniejszych dźwięków (jak 70 dB) może być to na granicy lub poniżej
>> progu wyraźnego rozróşnienia, a zmiana o 3 dB jest juş zazwyczaj
>> wyraźnie słyszalna."
>> Problem jest inny. Spalinowe auto o masie ~1T wytwarza hałas z
>> opon+silnik/średnio na poziomie 70dB przy prędkości 90km/h. Elektryk w
>> tej samej bryle ma masę o 50% większą i wytwarza hałas 80dB z samych opon.
>>
>> Małe / Kompaktowe (np. Peugeot 308)~1200 kg
>> Elektryk ~1700 kg
>
> Jaki elektryk palancie!? Konkret!
> Wziąłeś se spalinę z segmentu C
> i zestawiłeś z elektrykiem segmentu D!
>
> Bo segment C, czyli np. Leaf, Masa własna: 1470kg

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf
obecna wersja (2025) -nie podano.
v2 - 1580-1640kg. Za prawdziwość nie ręczę.


P308 v3 ... nie podali. v2 1,060–1,320 kg
https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_308

kiedy 1060, a kiedy 1320 - nie wiadomo :-)

> specjalnie dla ciebie debilku róşnica 270kg.
> No, 50% jak w mordę szczelił, DEBILU!

Jak widac - i 50% możliwe. tylko nie wiem, czy kupiłbym auto z
silniczkiem 1.2 :-)

A 1320 ... diesel? kombi? Hybryda ?

>> PÓŁ TONY cięższy!
>> SUV (np. Audi Q8)~2100 kg
>> Elektryk ~2510 kg
>
> Czyli 390kg róşnicy, teş nichuja 50% nie ma jak utykasz, DEBILU!

410kg, ale istotnie nie 50%

> Ale tak realnie, a nie jak sobie z dupy wyciągnąłeś:
> https://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_Q8
> SQ8 TDI
> Masa własna 2340 kg

Ja tam widzę "od 2145 kg"
No ale podobno diesle są passe ..

> https://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_Q8_e-tron
> Masa własna 2440-2560 kg
> To jest znowu w porywach 220kg, kłamliwy debilu kroju masterka.

A tak w ogóle - tym wagom nie wierzę za grosz.
Nawet u producenta trudno znaleźć rzetelne dane.
Tylko waga, np w skupie złomu, prawdę powie :-)

A może gdzieś w danych homologacyjnych jest ...


J.

do góry

W dniu 8.12.2025 o 21:34, J.F pisze:

> 410kg, ale istotnie nie 50%

Ta kłamliwa kurwa podawała wcześniej, cytat:

"I znowu jakieś pierdy powielasz, różnica ciężaru to w porywach 8%, "

Podobno nie bluzga ale co zdanie to "chuj" :) Kłamliwa menda, pomiot
Paździocha. Jeździ tym gruzem z prądem i ładuje nocami na ruskim węglu.
Komin elektrowni czerwony. Chuj mnie jego PV, bo Biedronka w dzień to
wpierdoli.
To jego jeżdżenie nawet tutaj czuję, jak mi szklanki w kuchni podskakują
bo ta kurwa musi pół tony baterii wozić, zamiast 50l płynu.
Koleiny latem mi robi a ja kurwa muszę płacić za naprawę drogi, za tego
chuja :) Dobrze mu tak, że co 6 lat spada mu 80% a zimą jeszcze więcej i
pół tony elektrozłomu wymienia :] Hałas robi taki, że płoszy zwierzynę
pół kilometra od drogi a w panią od fizyki kamieniami rzucał, bo nawet w
żłobku wiedzą, że ten jego elektrozłom ZAWSZE, ZAWSZE cięższy od
normalnego samochodu, MUSI powodować większy hałas, bo chuj jest
zwyczajnie ciężki, jak jego głupota :]
W piździe mam co on słyszy w tym swoim bateryjniaku. Ja słyszę jego
hałas, który jest _zawsze_ większy od innych, normalnych :) i nie chodzi
o 1dB, ta kurwa sieje hałasem że uszy więdną :]


...ale miałem ostatnio radochę. Jest niedaleko mnie mostek na 2T...i
przyczaiły się tam policjanty i jebały tych skurwysynów mandatami za
wjazd na mostek. Piękne. Istotnie, kupić sobie prątka i psuć mosty
Polakom, chuje prątkowe, niemyte.
Link do mostka :)
https://maps.app.goo.gl/WLgPoUQiWXDYApRq6

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry