Definicje:

droga dla rowerów - drogę lub jej część przeznaczoną do ruchu rowerów,

przejazd dla rowerzystów - powierzchnię jezdni lub torowiska przeznaczoną
do przejeżdżania przez *[1]* rowerzystów, oznaczoną odpowiednimi znakami
drogowymi;

jezdnia - część drogi przeznaczoną do ruchu pojazdów; określenie to nie
dotyczy torowisk wydzielonych z jezdni;

ustąpienie pierwszeństwa - powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby
zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej
zmiany prędkości, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub
przyspieszenia kroku;

skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich
połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez
takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy
przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową,
z drogą stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze lub
z drogą wewnętrzną;

Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:
1)
drodze z pierwszeństwem - rozumie się przez to drogę oznakowaną jako droga z
pierwszeństwem, na której kierujący zbliżający się do skrzyżowania ma
pierwszeństwo w stosunku do kierujących zbliżających się do skrzyżowania
drogą oznakowaną jako podporządkowana;
2)
drodze podporządkowanej - rozumie się przez to drogę oznakowaną jako droga
podporządkowana, na której kierujący zbliżający się do skrzyżowania jest
obowiązany ustąpić pierwszeństwa kierującym zbliżającym się do skrzyżowania
drogą oznakowaną jako droga z pierwszeństwem;



Przepisy:

Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są
obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące
ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków
drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób
zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.

1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów,
jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa
rowerowi znajdującemu się na przejeździe.

3. Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla rowerów poza jezdnią,
jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi.

Znak A-7 "ustąp pierwszeństwa" ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z
pierwszeństwem. Znak A-7 znajdujący się w obrębie skrzyżowania dotyczy tylko
najbliższej jezdni, przed którą został umieszczony.

Znak D-1 "droga z pierwszeństwem" oznacza początek lub kontynuację drogi z
pierwszeństwem.
Znak D-2 "koniec drogi z pierwszeństwem" oznacza koniec drogi z
pierwszeństwem.


Konkluzja:

Kierujący pojazdem(również pedalarz) dopóki nie zobaczy przed przejazdem dla
rowerzystów znaku A-7 lub D-2 (może być jeszcze A-5) to ma na tym
skrzyżowaniu dróg (drogi która jedzie i drogi dla rowerów) pierwszeństwo.
W związku z tym pedalarz powinien ustąpić tego pierwszeństwa, czyli
"powstrzymać sie od ruchu".
Niestety praktycznie nigdzie na drodze dla rowerów pedalarze nie są
informowani o fakcie zbliżania sie do drogi z pierwszeństwem, więc jadą
beztrosko uważając, że nic nie muszą robić przed przejazdem, bo na nim mają
pierwszeństwo, w efekcie czego kończy sie dla nich często zejsciem (i to nie
z roweru, któremu to rowerowi ustawodawca nakazuje ustąpić).
Ergo pedalarze nie maja pierwszeństwa na przejeździ, maja tylko rowey, wiec
pedalarze powinni zatrzymac sie, ustapić pierwszeństwa (na puszczenie
samopas roweru pewnie znajdzie sie paragraf w KK)
'