Witam. Niebawem zamierzam kupić nowy samochód w Polsce i wyeksportować
go do Norwegii czyli też poza UE. Jednak procedury mnie przerażają a
najbardziej polska cześć biurokracji. Znalazłem dilera, który gotowy
jest sprzedać mi nowy samochód bez Vatu. I co dalej należałoby zrobić.
Aby sprzedawca nie miał nieprzyjemności, to należałoby udokumentować
wywóz poza granicę RP tego pojazdu. I tutaj mam kilka pytań:

1. Czy po otrzymaniu faktury bez VATu wystawionej na norweski adres
idę do urzędu celnego, gdzie wypełniam SAD 3 a następnie jadę
samochodem do Świnoujścia i przed załadunkiem na prom podbijam ten
dokument, kopię odsyłam do dilera i to wszystko?

2. Kwestia ubezpiecznia. Mogę kupić tymczasowe norweskie tablice wraz
z ubezpieczeniem, ale niestety one są nieważne poza NO, SE oraz DK.
Czy przy odprawie celnej mogę mieć problemy w związku z poruszaniem
się pojazdem?

3. Ewentualnie mógłbym kupić polskie tablice tymczasowe ważne 30 dni,
ale zadzwoniłem do wielu ubezpieczycieli i dowiedziałem się, że nie
istnieje możliwość wykupienia OC na okres krótszy, niż jeden rok. Na
pytanie, w jaki sposób norweski samochód ma mieć polskie OC większość
konsultantów się zawieszała . W jakiej firmie można bezproblemowo
kupić OC na okres wywiezienia samochodu za granicę?

4. Jakimi dokumentami należy się posługiwać przy wypisywaniu SADu i
ewentualnej rejestracji tymczasowej w urzędzie? W Norwegii jedynym
dokumentem, który poświadcza tożsamość osób nie mających obywatelstwa
norweskiego jest tył karty kredytowej ze zdjęciem i numerem
personalnym, ale już bez adresu zamieszkania. Ewentualnie mógłbym
dołączyć zaświadczenie z urzędu ewidencji ludności, że tutaj mieszkam
nieprzerwanie od 1,5 roku. Ale czy to wystarczy w PL do
bezproblemowego przejścia eksportu?

Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam,