Ministerstwo Klimatu proponuje nowe przepisy, które mają umożliwić
instalowanie większej liczby ładowarek aut elektrycznych w blokach
mieszkalnych oraz w budynkach użyteczności publicznej.

Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych z 11 stycznia 2018
roku zobowiązywała ministra, który w danej chwili będzie odpowiadał za
energię, do wydania rozporządzenia określającego sposób ustalania
minimalnej mocy przyłączeniowej w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych
i obiektach użyteczności publicznej. Dzięki temu możliwe będzie
wyposażenie miejsc postojowych w punkty ładowania samochodów o mocy
minimum 3,7 kW. Obowiązek taki nałożono na projektantów domów oraz
deweloperów.

Projektowany paragraf 1 rozporządzenia określa sposób obliczania
minimalnej moc przyłączeniowej dla budynków użyteczności publicznej.
Obiekty te powinny zostać wyposażone w moc przyłączeniową będącą
iloczynem 20 proc. planowanych stanowisk postojowych i mocy równej 3,7
kW. Przykładowo, minimalna moc dla budynku użyteczności publicznej
posiadającego 10 miejsc postojowych wyniesie 7,4 kW (20 proc. z 10 = 2;
2 x 3,7 kW = 7,4 kW). Paragraf 2 rozporządzenia dotyczy z kolei
wielorodzinnych budynków mieszkalnych. W tym przypadku moc
przyłączeniową określa się, mnożąc 50 proc. planowanej liczby miejsc
parkingowych przez 3,7 kW. Przykładowo, minimalna moc przyłączeniowa dla
budynku mieszkalnego wielorodzinnego posiadającego 10 miejsc postojowych
wyniesie 18,5 kW (50 proc. z 10 = 5; 5 x 3,7 kW = 18,5 kW).

Więcej: https://www.facebook.com/autopolska2017/posts/197604
3082694171

Zatem wymusi się na deweloperach instalacje pod ładowanie elektryków. W
sumie to dobrze, że coś się w tym kierunku dzieje.

T.