W pewnym Kangoo 1,5 DCi z immobilizerem stwierdziłem możliwość
uruchomienia silnika za pomocą kluczyka rezerwowego nie wyposażonego w
jakąkolwiek elektronikę. Zapewne na pompie wtryskowej jest wciąż
kodowany zawór paliwa bo wywalić go graniczy z niemożliwością. No więc
jak zrobiono że immobilizacja nie działa?

PS. Działa ale tylko przez jakieś 15 sek po wyjęciu kluczyka z
transponderem :) Dopóki nie zaskoczy tryb dozoru (czyli dioda na
wyświetlaczu nie zacznie powoli migać).

--
Jacek
I hate haters.