W moim miejskim toczydle felgi koncza swoj marny zywot. Sa to 15"
aluminiowe gnioty. Sa tak krzywe, ze schodzi powietrze miedzy rantem a
opona, w miejscu gdzie felga jest lekko uderzona. Wygladaja, jakby ktos
nimi oral pole, ranty maja pozdzierane od wjezdzania na krawezniki itd,
ale mniejsza o to.
Podzwonilem i obliczylem, ze prostowanie ich i regeneracja to w Krakowie
wydatek rzedu 650zl. Odpada.
Doszedlem do wniosku, ze oddam je na zlom, za co dostane ok 200zl (i tak
za wiecej nikt ich nie kupi ode mnie).
I teraz pytanie co kupic.
Za ok. 450zl moge miec komplet nowych ladnych felg stalowych 15" z
odpowiadajacymi wymiarami, ET itd.
Tak sobie wygladaja:
http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/15/77/88/
72/1577887296

Druga opcja, to zakup za takie same pieniadze (450zl) uzywanych felg
aluminiowych. Za te kwote moge miec takie same felgi jak moje stare,
tylko w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym (kilku sprzedawcow
je oferuje). Np. tutaj:
http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/15/75/27/
17/1575271735

I teraz powstaje dylemat. Nie zalezy mi na wygladzie, bo to auto do
tluczenia po dziurach. Wazne, zeby felgi byly wytrzymale, nie krzywili
sie na pierwszym krawezniku albo przejezdzie kolejowym/tramwajowym i
zeby nie uchodzilo powietrze. Hamulce produkuja sporo pylu, bo auto ma
za duzo mocy w stosunku do swojej masy i niestety prowokuje do szybszej
jazdy ;)
Czy wchodzic w te stalowe nowki, czy uzywki alusy?
Jesli to ma znaczenie, to opony to 195/50R15 Yokohama C.Drive z rantem
ochronnym.