Wyobraźmy sobie sytuację, w której badamy dwa takie same
dziesięcioletnie auta o takim samym przebiegu - 200 tys. km. Oba
posiadają benzynowe silniki 1.6 16V o mocy maksymalnej 100KM generowanej
przy 6000 RPM i maks. momement obrotowy 150 Nm przy 4500 RPM.

Przypadek 1.
Autem jeździł kapelusznik - starszy człowiek, który nie przekraczał 3000
RPM i przy tych obrotach zmieniał też biegi na wyższe. 110 km/h to
maksymalna prędkość uzyskana przez tego człowieka w przeciągu 10 lat,
wtedy silnik wkręca się na obroty na poziomie 3000 RPM. Auto zużywa
średnio 7L paliwa na 100 km w skali 10-ciu lat, zaś średnia prędkość to
50 km/h w badanej jednostce czasowej.

Przypadek 2.
Auto jest w rękach człowieka, który wie jak z niego korzystać. Biegi
zmienia przy przy 4500 RPM, przy wyprzedzaniu auto dostaje czasami w
kość i dobija często do mocy maksymalnej. Użytkownik tego samochodu nie
żałuje sobie również prędkości - VMax = VMax licznika czyli 220 km/h.
Auto w rękach tego kierowcy średnio zużywa 9L paliwa na 100 km w skali
mierzonych 10-ciu lat, zaś średnia prędkość wynosi 70 km/h.

Oba auta są serwisowane, co 10 tys. wymieniany jest olej, regularnie
wymieniane części eksploatacyjne. Może by rzec, że poziom obsługi jest
ten sam.

Które auto wg Was posiada silnik w lepszej kondycji?

--
maniac