http://next.gazeta.pl/next/7,151003,22622702,chcesz-
kupic-nowy-samochod-auta-moga-byc-coraz-drozsze-to.h
tml

Komisja przyznaje, że zmiany technologiczne konieczne do osiągnięcia nowych celów,
oznaczają wyższe koszty produkcji i w krótkim okresie wyższe ceny aut.
Jednak dodatkowe koszty są znacznie niższe niż oszczędności na paliwie, z których
konsumenci skorzystają przez cały okres eksploatacji pojazdu - zauważa Komisja
Europejska.

Komisja klamie i to nieudolnie:
https://www.welt.de/wirtschaft/article170354325/Verb
rauch-bei-Neuwagen-rund-42-Prozent-hoeher-als-angege
ben.html
bowiem zuzycie podawane przez producenta i uwzgledniane przez Komisje nijak ma sie do
realnego za ktore placi kierowca.

--Powagę sprawy widzi m.in. komisarz ds. rynku wewnętrznego Elżbieta Bieńkowska,
która uważa, że przemysł samochodowy w UE jest ,,w punkcie zwrotnym".

tak Tesla zlapala was z opuszczonymi portkami (brak technologii) i z reka w nocniku
(Dieselgate) pytanie czy moglo byc gorzej gamonie ?

--Z nieoficjalnych informacji wynika, że propozycje KE zostały złagodzone ze względu
na sprzeciw niemieckiego stowarzyszenia przemysłu samochodowego - VDA, którego
lobbing wśród urzędników UE, zwłaszcza niemieckich, okazał się skuteczny

tak wiemy: tylko ryba nie bierze :-)