begin Pszemol

> Fajnie byłoby gdybyś Ty nam przedstawił metodologię badań Szwedów według
> której ustalili optymalną prędkość poruszania się w mieście na 30km/h...

O to pytaj Szwedów.

> Bo w USA mają hopla na punkcie dzieci i pod szkołami są dodatkowe limity
> prędkości na 20 i 25 mph ale nawet te 20mph to więcej niż 30km/h... więc
> nie wyobrażam sobie aby ktoś poważnie potraktował propozycję jazdy po
> szosach mieście z prędkością 30km/h.

W mieście nie ma szos. Szosy są po za miastem.

--
ignorance is bliss

do góry

Dnia 22.11.2010 Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org> napisał/a:
> On Mon, 22 Nov 2010 14:40:28 +0100, Wiesiaczek
><c...@v...pl> wrote:
>
>> Popatrz, jak grubas pozwala się wyprzedzać sam jadąc 40-50 km/h :)
>
> Pytanie numer jeden: co to porównanie miało udowodnić, bo jeśli
> przewagę oszczędności malutkiego diesla nad wielkim, benzynowym
> pudłem przy jeździe z pedałem w podłodze, to i bez tego filmu o
> tym wiem. I pytanie numer dwa: dlaczego nie przeciwstawiono
> kurduplowi np. A6TDI, albo nie porównano dwóch pudełek, przy
> czym jedno mogłoby jechać maks 80km/h, a drugie maks 140km/h.

Bo to nie pasowałoby do teorii WG ;-)


--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net

do góry

> Poza tym jak uschnie to będzie brązowa :)

A Ty jakiego koloru jesteś? A jak uschniesz? ;-P

--
Mateusz Bogusz

do góry

Użytkownik "to"

> Dokładnie, dlatego ja swoją ekologiczną Toyotą Prius zawsze utrzymuję
> optymalną prędkość zgodną z dyrektywami Unii Europejskiej.

Dokładnie dlatego, ja swojego Windows Mail ustawiam zgodnie z zasadmi
zdrowego rozsądku i niejakiego "to" wpisuję na listę zablokowanych
nadawców, co przyczyni się do zmniejszenia ruchu na serwerach news a w
konsekwencji całego internetu, spadnie zużycie energii elektrycznej
czyli mniej dwutlenku węgla.

do góry

W dniu 2010-11-22 19:00, to pisze:
> begin Artur Maśląg
>
>>> Po DC optimum to 80-100km/h, więc nie jesteś wyjątkiem :D
>>
>> Tzw. pieprzenie kotka i opowieści z mchu i paproci. Gdzie Ty masz takie
>> optimum i kiedy? Jakoś zasadniczo jeżdżę codzienie i nawet w niedzielę
>> jest z tym problem.
>
> Dokładnie, w Warszawie nie ma sensu przekraczać 30 km/h bo do takiej
> prędkości skonfigurowana została tzw. fala zieleni.

LOL - wiem do czego dążysz, ale słabiutki Ci idzie. A co do zielonej
"fali" - jak ktoś mi napisze gdzie i na ile jest ustawiona to chętnie
poczytam. W większości wypadków ostatnimi czasy to i tak bez znaczenia.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Dnia Mon, 22 Nov 2010 12:52:39 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> Tak, tak. Nie ma to jak demagogia. Szczególnie, że różnica czasu na
> tych kilkuset kilometrach jest niewielka, a tak naprawdę bardziej
> zmęczony jest ten kierowca jadący spor szybciej. Jak widać z cytowanej

Oczywiście. U mnie na przykład to drobne 1,5 godziny i totalne zmęczenie po
wolnej jeździe. Dystans - 500km.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Mon, 22 Nov 2010 16:06:58 +0000, Waldek Godel napisał(a):

> Nie wiem jak Ciebie, ale normalnego człowieka męczy również konieczność
> zachowania wzmożonej uwagi. Jadąc wolniej, nie wyprzedzając na siłę itp
> jest się mniej zestresowanym. A stres - męczy.

W przypadku wolnej jazdy musze cały czas sie męczyć, żby ta uwagę zachować.
Przy szybkiej jeździe nie nużę się.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

"to" <t...@a...xyz> wrote in message
news:4ceab01a$0$27023$65785112@news.neostrada.pl...
> begin Pszemol
>
>> Fajnie byłoby gdybyś Ty nam przedstawił metodologię badań Szwedów według
>> której ustalili optymalną prędkość poruszania się w mieście na 30km/h...
>
> O to pytaj Szwedów.

Ja pytam Ciebie, bo to Ty się powołujesz na ich badania...
Nie robiłbyś chyba tego, nie znając metodologii??

>> Bo w USA mają hopla na punkcie dzieci i pod szkołami są dodatkowe limity
>> prędkości na 20 i 25 mph ale nawet te 20mph to więcej niż 30km/h... więc
>> nie wyobrażam sobie aby ktoś poważnie potraktował propozycję jazdy po
>> szosach mieście z prędkością 30km/h.
>
> W mieście nie ma szos. Szosy są po za miastem.

Trzeba było od razu napisać że nie masz zielonego pojęcia o temacie.

do góry

"to" <t...@a...xyz> wrote in message
news:4ceaae90$0$27023$65785112@news.neostrada.pl...
> begin Pszemol
>
>> Optymalna prędkość jak jest w tamtym przypadku zdefiniowana?
>
> Optymalna = możliwie najlepsza.

Ty naprawdę taki ciemny jesteś czy tylko ciemnego zgrywasz?
Naprawdę nie rozumiesz, że słowo "najlepszy" albo "optymalny"
BEZ PODANIA KRYTERIÓW OCENY, które przecież nie są zawsze
jednoznaczne, jest bezwartościowe?

Dam Ci przykład: Jaki jest najlepszy samochód?
Idiota od razu coś odpowie - poda jakaś tam markę, model.
Człowiekowi mądremu nasuwa się pytanie:
"najlepszy do czego?" czyli pytanie o kryteria oceny...
Inny samochód będzie najlepszy dla matki z 4 dzieci
inny dla nastolatka na wyścigi a jeszcze inny do pracy
dla hydraulika który musi wozić zestaw rur i zaworów
plus drabina... Teraz rozumiesz czy dalej cienko?

do góry

"to" <t...@a...xyz> wrote in message
news:4cea35fb$0$20993$65785112@news.neostrada.pl...
> Dokładnie, ja moją ekologiczną Toyotą Prius nigdy nie przekraczam 90 km/h
> na autostradzie i dzięki temu dojeżdżam z punktu A do punktu B szybciej
> i bezpieczniej.

Zgoda że bezpieczniej... być może. Ale szybciej niż co?

Przypominasz mi tego wróbelka ze starego dowcipu
co to miał jedno skrzydełko bardziej....

do góry