I cóż Wy na to? Kolejny etap rąbania kierowców po kieszeniach?

http://tnij.org/fxbh

Dla nieklikaczy:
************************************************
Uwaga - będą opłaty nie tylko za autostrady

W przyszłym roku mają zniknąć winiety. Ale właściciele ciężarówek oraz
autobusów i tak zapłacą więcej za poruszanie się po drogach niż dzisiaj.
Specjalne elektroniczne bramki umieszczone na drogach będą zliczać
wysokość opłat dla kierowców. Mało tego! Choć winietami były objęte
tylko ciężkie ciężarówki, powyżej 12 ton, teraz płacić będą właściciele
wszystkich pojazdów powyżej 3,5 tony. Elektronicznym Systemem Poboru
będą objęte nawet drogi krajowe.
Urządzenia będą stały przy 650 km autostrad, 600 km dróg ekspresowych i
350 km dróg krajowych. Mimo że do rozstrzygnięcia przetargu na wybór
operatora ESP zostały trzy tygodnie, o tym, które drogi krajowe będą
płatne, nie wiadomo.

System będzie sprawiedliwszyAdrian Furgalski
- Nikt nie próbował konsultować z nami doboru dróg - mówi Anna Wrona,
rzecznik Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych. -
Przeprowadzimy dopiero konsultacje społeczne. Choć to nie one będą
ostatecznie decydowały - mówi Artur Mrugasiewcz z Biura Prasowego GDDKiA.

Płatne mają być drogi alternatywne do autostrad. A to oznaczałoby, że w
Wielkopolsce zapłacimy za przejazd drogą nr 92. Płatnościami mają być
objęte drogi ekspresowe. Poznań otoczony obwodnicami znajdzie się w
kleszczach ESP. Za nowoczesne drogi przyjdzie płacić.

Zadowolona z wprowadzenia systemu będzie spółka Autostrada Wielkopolska,
która obawia się o spadek natężenia ruchu na A2. Ten w okresie kryzysu
gospodarki zaznaczył się i na A2.

W umowie koncesyjnej jest zapis, że drogi alternatywne nie będą
budowane. GDDKiA musi wprowadzić więc opłaty na drogach krajowych.
Przewoźnicy twierdzą jednak, że odbije się to wzrostem ich kosztów. A
skoro tak, to i w sklepach towary, które przewożą, będą droższe.

- Jeżeli przewoźnikom przyjdzie płacić za przejazd kilometra między 40 a
46 groszy, a o takich stawkach słyszeliśmy, to będzie to i 5 tys. zł
rocznie. Winiety kosztują w zależności od kategorii pojazdu od 2782 zł
do 3371 zł rocznie. Różnica jest poważna - mówi Tadeusz Wilk, dyrektor
departamentu transportu Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych.

Zdaniem eksperta

Adrian Furgalski, Zespół Doradców Gospodarczych "TOR"
Wprowadzenie elektronicznego systemu opłat sprawi, że przejazd płatnymi
odcinkami będzie droższy niż dotąd, ale system będzie sprawiedliwszy.
Stawki mają być uzależnione od długości przebytej trasy, ale też od
pory, w jakiej pojazd się przemieszcza. Będą też zależały od stopnia
zanieczyszczenia środowiska przez silnik pojazdu. Drogi ekspresowe i
krajowe są włączone do systemu, by uniknąć ucieczek ciężkiego transportu
z autostrad. Należy liczyć się z tym, że system będzie obejmował coraz
więcej dróg. Przypuszczam, że elektroniczny pobór zacznie obowiązywać
później niż w lipcu 2011. Przetargiem interesowało się wiele firm. I
najpewniej nie obędzie się bez protestów.